预估被其他9,按地上摩擦摩擦
除了内饰可以,外观比不上9X。
小鹏x9增程,63度电池,也是60升油箱,续航是1602公里,估计是小鹏虚标了。
车子是非常的大气,堆料足,但有几个点是可以优化下的。1、驾驶位看那个仪表盘是有点不合理的,看网上那个屏幕被方向盘档住一半多了。还有屏幕四个角太直角了,应该露出来的角度有点倒角弧度比较好。或者分成三个屏(加副驾屏)。2、这个车的配置就两个,有点少,内饰也只有两种,受众客户就少了。我觉得应该加多一个配置,把空气悬挂减配,三个零重力座椅改成二排两个,这样可以把价格再下放到近30W。做为一个20多年的老司机来说,国产空气悬挂的质量确实不好说,等过个三五年就坏了换这个可不便宜啊。3、厂家还是没有自信和魄力,好像没有终身质保。奇瑞的T11有。其他不知道那个门把手有没有带机械装置的?如果发生事故断电了从外面拉门把手会不会打开?安全才是最大的豪华啊!
今天看了展车,主驾座椅调节太简陋,希望能加上腰部支撑调节、左右支撑调节;坐垫俯仰角度调节范围不合理,极限位置坐垫不是水平的,而是坐垫前端是上仰的,按照我开车的习惯坐姿,估计我开这车时,腰部、腹股沟、髋关节这些地方比较容易累。我个人认为:主驾坐垫的俯仰调节范围应该是以水平为基准俯仰比为3:7(或者2:8),以适应不同身高、体重的人驾驶;还希望主驾位能标配上头枕扬声器。其它都很满意!
这车太矮了,坐轩里顶头
游客
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