测试地点:成都至四姑娘山
测试内容:当天不补电往返
测试时间:2019年9月11日
测试车辆:model3后驱长续航版
测试距离:单边250公里
测试速度:高速105,山路70
车载人员:司机一人
当天温度:平原地区25度,四姑娘山15度,巴朗山9度
当天天气:小雨/大雾
海拔高度:成都500米,四姑娘山镇3300米,中途由于巴朗山隧道封闭施工,需翻越巴朗山垭口,海拔4500米
路况:耿达,卧龙由于之前泥石流,部分道路冲毁,巴朗山隧道以上直至垭口,由于有隧道缘故,年久失修,路况较差,其余路况良好。
废话不说,直接进入主题,由于是一人开车,图片有部分模糊,请谅解
到达巴朗山隧道附近,由于前面修路,不得不在4000米海拔高度排队等候。这一等,居然是接近4小时。我也是醉了!但我也收获了一个小小的惊喜,由于海拔较高,车外温度不到十度,这这样的环境下停车4小时,剩余里程仅掉了3公里,值得称赞👍🏻👍🏻