等现代纯电平台SUV等了好久,最看重它的E-GMP纯电平台,电池中置布局,配重更均衡,开起来应该更稳。而且经过120万公里综合道路测试,覆盖-30℃到50℃极端环境,比很多新势力的测试标准严格多了。三电系统用的是纬湃电机,比亚迪弗迪电池,都是行业一线供应商,可靠性有保障。对比自主竞品,合资的制造工艺还是放心,比如车身用了超高强钢,720度安全构型,撞了也安心。唯一担心的是北京现代的售后,有没有老车主说下纯电车型保养方便吗?

游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯