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我的二手车之路
1 65 发布于 2016-09-19 23:06:25 只看楼主 热门标准
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本人也于2015年底成功入手一辆二手车-荣威750,2008年3月份产自上汽荣威,说说我的二手车之路:
三年前学驾照,到两年前拿驾照,因为没有驾龄时间,我的车技又没那么从容,所以每当与周围同事谈论起买车的事,我都有意无意答一句“我是新手哎,买车还是买旧车吧”,竟是习惯性的答复,使我真的在购车时首选就是二手车,去年上半年,我就走买二手车的想法,也同师傅一起讨论过,诸如凯越和现代伊兰特和捷达,师傅都承诺帮助搞定一切,只要你喜欢,当时我真的很冲动,真想赶紧入手一辆属于自己的车子,而且有老师傅坐镇选车,肯定错不了,我没有经验,师傅有经验嘛,可是回家将这个告诉父母,换来的就是为什么要买旧车,旧车是别人开剩下的,旧车若出过大险就不吉利,不要涂便宜,等等,这样的答复让我的购车梦暂停,我随即与出车的人联系了,再等等吧,不着急入手了,既然有钱买新车也就换新的吧(其实我也没那么多钱买新车,况且旧车也是一样开,锻炼好技术后可以再换新车,有一半买新车的钱可以省下来将是多么快乐的事情啊[嘻嘻,可是家人意见未统一呀),但是买二手车的想法已经让同事,亲戚们都知道了,所以直到去年年底,家里有个熟人来告诉我们,他的小舅子有辆荣威750,开了将近8年,前不久他给自己老婆买了一辆大众途观,这样一来他们家就有两辆车了,按道理也不需要换车了,但是又过了不久他的公司又为他配了一辆新车,这件好事没有在他们预料之中,所以家里突然多了两辆车,显然这辆旧车就城多余的咯,所以就顺理成章地被我给拿下来啦。
现在开了有大半年了,除了自己少数几次与墙面的碰擦之外,其余完好无损,这次我还特意做了外观保养,将3个面重新喷漆了,来了次彻底大换新,请看官们不吝赐教哈

我的爱车,二手车,全新面貌,拥有750而欣喜若狂,我一直在想,以后如果要换车真的不知道该换什么车?无论车型 档次等都不是一般车能匹敌的。

坐在副驾驶座位上欣赏爱车带来的喜悦。

辛苦了,爱车已经跑了16万多公里啦,他的生命已经进入老年化啦,所以需要一个懂它的人来陪它安度晚年哈。
就是我啦。

小正太方向盘,多像机器猫呀。
经典总是让人难忘的。

荣威750的轴距在B级车中算是比较大的了,整车尺寸方面,长、宽、高分别是4865/1765/1422mm,宽度和高度这两个数值分别决定了车辆内部宽度和乘员的头部空间。

行政级后排空间是它最大的卖点之一,内部全新合理化布置,全面提升内部尤其是后排座椅的驾乘空间,在同级车中极具竞争力。后排内部宽度直接决定了后排同时乘坐三人时的舒适性。人体最宽的部位是肩宽,按照中国人平均肩宽为450mm计算,后排同时乘坐三个人所需要的空间是1350mm,那么荣威750的1320mm的后排内部宽度就很拥挤了,三个人必须错开肩膀乘坐。腿部空间,腿部空间的测量方式是从前排椅背到后排靠背之间的距离。可以说,荣威750的大轴距终于派上了用场。无论是前排腿部空间还是后排空间,对于1.8米的人,迈腾的后排刚好够用,而荣威750则有些许盈余。

打开又前后车门尽情欣赏吧,空间大的一塔。

前排座位还有之家赏赐的礼物,我小心翼翼的保管好。


XT智能氙气大灯,该车型拥有只有顶级配置才使用的氙气大灯,灯光的自动水平调节和自动定时清洗功能。
图片前左侧疝气大灯近拍。

图片前左侧疝气大灯远拍。

图片前右侧疝气大灯远拍。

CigarShape雪茄型车身通过一辆汽车的外形就能看出它的级别。大家心目中的豪华车,往往都是车身厚重修长。更值得一提的是,在高级车中,又尤其以英国车更显气派不凡。雪茄型车身的流畅线条,以及雅致的曲面,尽显豪华汽车风范。

收缩前倒车镜,好亮啊,感觉非常新才拍下来的。
乍一看谁也不相信爱车有8年了。

爱车是靠涡轮增压来发动的,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。

车轮我最近也清洗过,4S店的人反馈就是荣威和凯越的车轮脏的快,清洗周期短,哈哈,一年就要洗一次。

四个轮都洗过哦,感觉怎么样?

好像显得轮胎太旧啊

上海汽车荣威750车尾现代而精致,融合大气与前卫的元素。行李厢盖与后窗弧线平顺连接,加强动感性因素并体现卓越的性能。延续至车尾的腰线将行李厢盖与跨越曲面的立体式尾灯巧妙的结合为一体,并配合水平镀铬尾饰凸现雅致、现代的风格,浑然一体的造型传递高品质的独特体验。

2849mm的超长轴距让荣威750在同级车中占据绝对优势,打下了扎实的底盘稳定性,其行政级别的后排舒适空间,木纹格调与来自加拿大无铬环保的EPS真皮座椅,营造出经典高贵、雅致舒适的内饰空间。

张开大嘴越显得后备箱空间大呀

行李舱容积是432L,后备箱开口宽度达到1045mm,这么长的空间足以容纳平时需要的所有物品,要是高度再高点就完美咯。

霸气的车头忍不住再来张特写。

从后面看车的内饰,改造的效果显得车内愈发简洁和宽敞,看上去舒服,工艺也细腻,特别是后加了汽车之家的礼物更是显得家人情谊更浓啊。



最后是本人于爱车的合影,爱车虽然是自主品牌,自主品牌当然离不开copy咯,但技术含量比较高,应该说是自主品牌的佼佼者了。
至于为何选择750,也是有原因的:公司的司机开的车其中有3辆就是荣威750,而且都是2.5 V6发动机的,我从第一次坐车,就被这大气的外形和超低的地盘所吸引,所以也没有想到自己最后竟然真的入手了750,自己心中的男神,算是找对眼了,至于大家口中常说的一些缺点自然而然就接受了,爱屋及乌嘛。
以上就是本人简短就难以忘怀的二手车,通篇没有丰富的经验可供看官们学习,只是喜欢而已嘛。
请理解。

最后编辑于2016-09-19 23:50:33
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