因道德未盗 2014/01/25 20:36:34 发表在 282楼

恭喜提车。感觉主驾驶椅背的架子蛮危险，平时人们后座不系安全带，万一急刹车带来的物体伤害会比较大

oyoyoo 2014/01/25 16:30:56 发表在 257楼

恭喜提了这么漂亮的车

志俊车友 2014/01/25 16:01:01 发表在 256楼

对普通人来说， 不改装已经很运动了。。

baijintaotao 2014/01/25 14:17:10 发表在 252楼

买车送水产品，估计楼主第一人吧

zengleixq 2014/01/25 13:08:41 发表在 239楼

加m标到自己车上，自己喜欢就行，又没有贴别人脸上，不需要任何理由，顶LZ。

VBin下垂眼 2014/01/25 12:05:35 发表在 228楼

提车花了多少大洋？你们那优惠了吗？

JiaxiangR 2014/01/25 12:04:14 发表在 227楼

送鱼…笑蛋了……

李奥纳多阿灯哥 2014/01/25 11:23:53 发表在 220楼

这个价位我只中意ATS 和3  各有优缺点 更喜欢ats 因为保有量和后期保养油耗等问题一度决定舍弃ats去3  开年3优惠越来越小所以还是毅然上了ats 恭喜楼主

BMWGSedan 2014/01/25 11:35:53 发表在 222楼

楼主，什么价提的能PM下吗？

刘光怡彩 2014/01/25 20:42:56 发表在 290楼

ATS的原车，运动性绝对强过同价位的3系。而豪华性、做工用料、配置一贯都不是宝马的强项。ATS没错的，上作业了我也去顶一个！

刘光怡彩 2014/01/16 09:34:40 发表在 108楼

我反复试驾、分析过。1系的操控和动力响应，肯定强过3系。不过差距不是特别大，至少3系换了避震（可能还会上顶吧）之后，差距会缩小。至少从均衡的角度，不是特别明显的短板。而相对来说，N20上了二阶之后的潜力，是N13难以企及的。论坛TOTO的320，跑到5.4s，而118和116，外挂/直刷ECU，效果都不明显，也就7s上下。差距很大，权衡之后，还是选择了N20.所以说，118不后悔，但是如果有20个点的125，我估计就哭了。。。哈哈

superelevenc 2014/01/25 17:06:17 发表在 259楼

楼主10w应该远远不够、、、、、