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全新ID.4 又一次的智能化尝试
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全新ID.4 又一次的智能化尝试
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发布于
2020-12-01 16:00:11
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今天到4S店准备保养车子,在店里看到了这款全新的ID.4,头部的贯穿式头灯一下就吸引了我的注意,看样子大众很看好这样的设计,在高8上应该也是得到了很好的回馈,看了很多短视频下面的评论里都在讨论头灯的设计,不过这内饰上的设计才是确实让我感觉和以往的大众旗下的车型有着截然不同的设计。
可以说内饰在设计上大众开始向着另一条道路上走了上去,能够想象出一点大众未来车型想要做出的尝试,可能数字化、智能化的内饰设计将会是大众接下来几年发展的重点吧,多说无益直接上图。
和高8相似的贯穿式头灯的设计,但是这款ID4的大众标志也能点亮,可以说比高8的贯穿式头灯更贯穿,毕竟高8的头灯是被大众标志拦断了的。但是车子现在还没有上市,还不是很清楚使用的是什么车灯,或者说在车灯上使用了什么样的技术。
尾灯在排列组合上看着非常有科技感,同时也比较的清晰明了,采取这种层层叠加的排列方式也增加了尾灯在视觉上的层次感。
同样的既然有了贯穿是的头灯,尾灯自然也是贯穿是的,讲的就是个“首尾呼应”。
门把手处有感应灯,地上的投影是后视镜下面的灯投***的。
侧面看上去车的后半截似乎还是挺大的,其实黑色不封就单单是一块突出部分,不得不说这设计确实在外貌上吧车体拉长了不上,可能在气动上也有着一定的讲究吧。
车内空间还是非常充裕,而且车内增加了许多装饰细节上的设计,也飞铲搞得,四个车门的内侧都装有类似流水灯效果的灯饰。
大众祖传的旋钮式灯孔从高8上被替代了后,这款ID4上也采用了触控式的灯孔,同样的也装上一小节灯饰。
档把的位置也换到了方向盘的背后,电子式握把在体积上确实有着相当的优势,在方向盘的后面就安装上了。
握把移走后节约的空间换来了一个极大的前排储存空间,保留了传统的小储物箱的同时,吧放水杯的地方移动到了外面。
新的液晶仪表盘和中控台显示器,可以说已经完全走出了大众内饰低调的固有观点,光看这两块显示器很难看出着会是大众的设计,确实有了很大的变化。
座椅调控上也更加的详细。
巨大的全景天窗,几乎将整个车顶给代替了,视野非常的广。
唯一有点奇怪的是后备箱的开启按钮位置非常的底,开门的时候会不自觉的弯腰,不是那么的顺畅。
关门倒是标配的自动关闭
也能看到后备箱的储物空间还是很充足的。
用车感受
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2020-12-01 22:28:23
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领¥20/50/400/800/1500多档现金奖励
2020-12-14 16:33:51
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板凳
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2021-02-09 15:36:02
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地板
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2021-02-15 13:30:58
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2021-04-12 10:54:46
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非常,其他台还在跑跑跑、跨跨跨的时候,湖南卫视又一次革新
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