作为上班工薪族，天天满脑子就是工作，出去游玩，已经成了奢望，在我买车的时候，就有考虑出去旅游，轿车是我第一首选，看了丰田的汽车，眼中就只有亚洲龙，从发布至今就有着超高的人气。宽大的车身、顺畅高效的动力总成、年轻化的外观设计与灵动的底盘，这些都让我沉醉，当我真正深度体验过它之后，发现这就是为我招手，亚洲龙，一直以来我们都对这个名字有些陌生，家用车也可以有气派的外观、宽敞的车内空间、出色的可靠性和燃油经济性以及精致的做工。

动感的外观，着实让人留恋，TNGA架构的车型，外观非常好看，车头超大面积的进气格栅几乎占据了整个前脸，前脸造型营造得相当运动，是完完全全的年轻取向。

个人感觉侧身魅力四射，前脸大气磅礴，还拥有一股凶狠和力量感，侧身线条设计也很流畅，隆起的腰线从前翼子板延伸到尾灯，在后门处微微上扬，仿佛真的象龙尾一般伸展。

后尾部造型商务豪华风格，轻奢又大气稳重的格调，很好地遵循了丰田家族近几年激进的设计语言，看起来有些雷克萨斯的味道，后尾灯整体造型追求立体化，横向贯通的尾灯成为体力线条的一部分，将车尾的层次感雕琢出来。

内饰方面主打简洁化和棱角化设计思路，悬浮式中控屏和物理按键融为一体，表面配以钢琴烤漆，多了几分商务理念在其中，中控台几乎全部使用软性材料覆盖，触感细腻，高端豪华车应有的水准，方向盘以皮质包裹，手感同样细腻支持4向调节，完全合乎情理。
配置方面，配有10个安全气囊、HUD抬头显示功能和Toyota Safety Sense P安全系统，追求豪华的品质感，T型中控台的设计给人感觉很新颖，立体感、时尚感很足，搭载一台大尺寸的悬浮式液晶屏，并搭配贯穿式空调出风口及触摸控制面板，尽显满满科技感。亚洲龙的后排则如履平地，座椅的软硬也很舒服，无论日常家庭出行，或商务用车，都能达到宽适的驾乘体验。