一辆汽车跟换频率最高的部件,雨刮器要是排第二绝对没有第一名了。雨刮器大家都知道,是下雨时运作的,大部分情况是在露天工作,而且长期接触雨水。现在的空气质量这么差,经常出现酸雨,腐蚀自然是避免不了的,雨刮器被腐蚀直接的反应就是,下雨天使用的时候刮不干净雨水。
到了冬季,昼夜温差大,早上起来挡风玻璃有一层水雾,雨刮的使用频率也加大,加上温度低,雨刮根玻璃接触的胶条变硬,刮起来吱吱响,难免有些刮不干净。如果雨刮使用一段时间,胶条有些老化,就更刮不干净了。出现了这个情况,很多的司机的第一选择就是更换。
那么,你会更换雨刮么?