有那个实力就上。但是,任何车企的智驾,只能说可以有,但不能全信。要实现智驾,那所有电子元件,程序都必须处于正常工作状态,只要某一天其中一个环节出了问题,所谓的智驾就可能要人命。才看到一个新闻,有款带有智能驾驶的车追尾货车,aeb识别到了货车变道,采取了刹车减速,结果司机主动踩刹车介入后,立马取消了系统判定的刹车减速,然后就追尾了。也许觉得是司机操作问题,导致的追尾货车,但既然是智能驾驶,那即将撞上了,为什么不加大刹车力度去避免追尾,而是完全交由司机去操作?看了很多车祸视频,最牛的还是沃尔沃的主动避让,驾驶员都没看见或无法判定是否能避让开的情况下,系统介入主动紧急变道避让,但沃尔沃还是有不少追尾的,有幸看到过一次女司机驾驶沃尔沃s60刚进入隧道就追尾前车。