感谢楼主分享,算是论坛里最完整的一篇了。刚刚二手购入一台帝王蓝18款i3,自己还有ix3,两台宝马电车。
作为城市代步工具,i3确实可以了。楼主的充电桩是支持接380v,然后输出21KW的吗
楼主能不能给个v,刚刚入手一台同款
2019年就是看了楼主的帖子,进的i3,一转眼用了快用了4年了。
我也是1年之内就坏过加热器(似乎是共性),好在保修期内,去的350公里外的省会城市才有i3授权维修店,第一次去检查定货,半个月后去安装。因为有快充,高速充一次就到了,第一次跑高速还有一些焦虑感,第二次就习惯了。
自己换了一对儿空调滤芯,网上几十元买的(好像跟MINI哪款是共用的)。
再就是换了两次轮胎,一次前胎扎道鸭子破了,一次后胎过坑鼓包了。
再没花过钱,车机显示需要去定期维护,不用理它,等再过5年换个刹车油就行~
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