林宝塔夫 2014/01/11 11:59:03 发表在 20楼
拆都拆开了当然要一并换掉两个劣质东东啦告诉你个事实:老林335i发动机那个机油滤清器盖子上的密封圈,20000km更换机油时改成了国产山寨的氟橡胶‘O"圈儿(原厂的配来的那个看着比山寨还山寨)。刚刚50000km保养完,目前还在使用。相当于开始第3个10000km.山寨‘O’的性状灰常之好——清洗干净后与全新的同胞兄弟对比看不出任何差异尺寸方面,你最好测定一下原车的。像这么大的一个环形密封圈,安装后应该比装配平面高出0.15mm-0.2mm的样子。高出过多的话,上紧紧固螺栓后,那个铝盖板有变形之嫌
honghao2 2014-1-11 12:29:52 发表在 21楼
我本来是想买一套密封圈测量的做出来拉换上去的,这样省时间,但是却看你这么说,是要测量真空泵槽尺寸呢好呢还是买一套测量好呢?拆了量要好几天没有车开。不方便。还有我偷偷告诉你。我就是做滤清器密封圈的
林宝塔夫 2014/01/11 12:35:00 发表在 23楼
你要是做滤清器密封圈儿的,干脆认认真真让你的技术人员精确测绘了所需密封圈的尺寸,然后开模,再然后用优质的氟橡胶出产品就是了。它BMW一个密封圈卖60,你卖59,用各种恶劣工作条件的对比测试干掉它
楼主 好好弄 ,以前都有人弄那个张紧器垫片的 好东西大家肯定要。
老林你那个机油滤清器盖子上的密封圈和其他3系是通用的嘛,我也要
Hellosun 2014/01/11 20:26:16 发表在 26楼
楼主 好好弄 ,以前都有人弄那个张紧器垫片的 好东西大家肯定要。 老林你那个机油滤清器盖子上的密封圈和其他3系是通用的嘛,我也要
林宝塔夫 2014-1-10 23:02:09 发表在 7楼
那咱给它换上国产的密封圈,让它变成山寨的不就没事儿了嘛
honghao2 2014-1-12 11:54:15 发表在 28楼
林总,我已经忍不住没有车开的那段时间。早上直接买了一套。一大一小。2个150元人民币。,已经测量出尺寸我去开模具了。,过几天就做点出来。哈哈。
林宝塔夫 2014/01/13 08:25:19 发表在 29楼
别急呀!!!你准备开模的密封圈截面设计成什么样子了?!我印象里,原车的是矩形截面。说实话——超不合理其实你找国标的适当尺寸规格的‘O’型密封环来替代原车的,很可能会有意想不到的好效果
honghao2 2014-1-13 10:37:37 发表在 30楼
原车是应该使用后压缩拉形状吧?我现在买的他就是O型的。但是那个材质也是氟橡胶的饿。你说用聚氨酯可以吗?
林宝塔夫 2014/01/13 10:45:28 发表在 31楼
你怎么知道原车的‘O’圈是什么材质的
honghao2 2014-1-13 12:26:07 发表在 32楼
我说的是新买的2个密封圈是氟橡胶的。不是指原车上的,卖的说进口的货。也不知道真假。不知道原车是不是一样材质
林宝塔夫 2014/01/13 12:30:07 发表在 33楼
原车的不是说了么——就是垃圾货!!!你新买的,说是氟橡胶的,但国产黑色的未必是耐高温耐油的氟橡胶、硅氟橡胶密封‘O’圈一般是浅绿色滴
honghao2 2014/01/13 12:56:08 发表在 35楼
你原车的看过拉?确定是垃圾货的不是氟橡胶的吗?我看见东西就觉得是氟橡胶,然后要拉包装袋看标签也写着氟橡胶。但是没有看见MADE。IN。XXXX哪里制造。虽然说不保证进口什么的,就算国产的。但是确定是氟橡胶的。
honghao2 2014/01/13 12:50:04 发表在 34楼
那不是的。这些颜色是自己可以调的。那个美国杜邦的是买来就是谈蓝色的。可惜我这里现货没有了。那个200多一公斤
林宝塔夫 2014/01/11 06:41:29 发表在 15楼
本来就该是氟橡胶的!原厂那个还不定是什么劣质材料的呢
林宝塔夫 2014/01/13 13:09:37 发表在 37楼
我知道!厂商这样染色是为了好区别材料性质。咱们国内一般都是小厂做密封圈,管理跟不上更要靠颜色来区别!所以目测你买来的黑色的就是普通丁氰类的普通材料
gzjunling 2014/01/13 15:01:55 发表在 38楼
丁晴橡胶的弹性比氟橡胶好,可以在150度的油液环境中长期使用。而氟橡胶只有在高温时才体现出个性,回弹性没有丁睛橡胶好,真空泵的油液温度也就一百多,所以在真空泵中是否丁晴橡胶比氟橡胶要好呢?
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