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给8系鸡蛋里挑下骨头,除了声浪都满意~那就改套Repose的运排吧
1 7 发布于 江苏 2022-10-20 09:55:49 只看楼主 热门标准
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最近几天欢乐颂3播的很火,我妈就问我里面江疏影开的车是不是和我的车一样的。
好吧~看来8系确实挺冷门的,冷门到我买了一段时间,我妈也不知道他儿子开的车到底是啥。其实我在大学里的时候最喜欢的车一直是6系,第一眼看就被它的优雅征服了。

在我心里,最美BMW非Z8莫属 

第二名就是当初的6系。

可惜等我工作买车的时候,你花钱至多只能买到二手。
不想买二手,所以作为继任者的8系成了我不二的选择。
尽管官方那没有8系就是传承于6系的这种说法。
但是在我这,他们就是这种关系。
买回来后,最大的爱好就是周末开它出去玩。
上下班那车流,真的委屈到6缸3.0T最大扭矩500N·m的这台发动机了。

这套动力给到我这个第一次开车的人来说是溢出的。
不过动力吗,可以用不到,但不能没有。
也有没溢出的地方,就是原厂的声浪。
好在今天过后就和这个缺憾彻底说拜拜了。

问了几个懂车的兄弟,自己也在网上查了一圈。
换中尾段排气能很解决这个问题。
上周订的Repose排气昨天到货了,今天正好去换上。

看了评价,都说Repose针对德系车排气声浪的调教很有一套。
我也喜欢术业有专攻的牌子,就订了回来。

SUS304不锈钢的管身份量轻盈,有没有懂的老哥知道这算簧下质量吗?估计不算吧?
不过这材质最重要的属性是比起原厂排气防腐蚀和锈穿的性能更好,也就是寿命更长。



安装过程到是挺快的,没多久就给搞定了,汽修店师傅说我这种改装件属于根据原厂车型量身开模的定制件,直接原位安装就成,弄起来简单的很。
听他这么一说,我想起来以前见过别人改排气确实还要后期切割和焊接,效果好不好不知道,费时费力是肯定的。

带原厂协议的排气优势在于我挂到运动模式,排气阀就会跟着打开,
多少转速打开,打开的角度大小都能自行预设。


带媳妇去市里玩就切正常模式,和之前没两样。
自己开出去浪的话必须运动走起。

不过需要迁就她的时间也不多了,属于她自己的车已经订好。
到时候研究下2.0T宝马的声浪和我这个差别有多大。

  • 性能改装
  • 车辆实拍
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