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17款125i, 到现在跑了两万5千公里。上一辆车是上海大众polo 1.4手动, 服役十一年, 里程22万公里。 后期polo的各种小毛病不断,无奈换车。至于选车就不多说了,一百个人一百个想法儿,谁也别说谁。
下面该说说我对这辆车的感受了,空间就不多说了 紧凑级 大不了。主要说说行驶感受吧 ,驾龄15年,第一辆车是八手奥拓,然后是捷达,再是东南蓝瑟,然后斯柯达明锐,最后一辆是Polo,简单来说就是没开过好车。期间陆续也开过朋友的车,德系,日系,美系,从驾驶感受来说,个人喜欢德系车。开这个车,第一感觉是方向盘不适应,一个是重,一个是阻尼感觉不一样,感觉阻尼不顺畅,尤其从polo刚换到这个车的时候,现在适应了也无所谓了。第二个感觉是车身紧绷, 减震硬, 又是扁平防爆胎,硬上加硬 。优点是侧倾控制的好,缺点就是不舒适。然后是发动机变速箱,感觉发动机在2-3千转之间比较有劲 发动机声音无论从车内还是车外,都不好听。变速箱在冬天凉车启动后,偶尔会有顿挫,水温正常后基本感觉不到了。变速箱在D档标准模式下,比较懒,只愿意升档,不愿意降档,油门反应也慢,转速始终保持在2000转以内 ,切换成运动模式马上换了一种风格,跟打了鸡血一样,动力响应直接,提速迅猛,但是急加速车辆抬头也挺明显,这套动力总成装在这小车上,绰绰有余。刹车很灵敏,给人很有信心的感觉,然后再说前驱跟后驱,我个人对后驱车不感冒,也不下赛道,也不激烈驾驶,也开过同事的后驱的一系,正常通勤真感觉不出区别。总之这个小车挺好开,功能配置基本满足日常需求,今天就写这么多吧,第一次发帖,写的有点乱,多包涵。
再说说油耗吧,两万五千公里,车载电脑显示平均油耗7.9,平均时速34公里,这个车在郊区开油耗在8.5个左右,在北京城里拥堵路况,平均时速二十几公里的情况下,油耗10-13个左右。本人驾驶习惯不属于省油型。eco模式从没用过,大部分时间使用D档运动模式,路况允许的情况下偶尔使用S档,使用运动模式或是S档并不是为了激烈驾驶,因为实在是不想听见高档位低速时发动机嗡嗡的声音。
最后说大家都关心的问题吧 这个价格为什么不买3系,因为差钱,同配置,同性能三系真心买不起,低配车完全体现不出一个车的品质,不想因为配置放弃品质.
最近跑了一千公里高速,来说说油耗,因为路况较好,长时间保持定速巡航120-130公里每小时,120公里时速下,转速表两千转整,行车电脑显示油耗5.5,一箱油跑了八百多公里油箱报警,这个油耗比我1.4的polo跑高速还省油,同样120公里跑,polo转速三千多转,油耗6个。再说空调,车外温度40,车内温度调最低,但是车里还不是很凉快,前两天坐了一回朋友的比亚迪电动车,空调非常好,很凉。很多朋友说宝马空调不凉,这回见识了,已经有心去贴隔热膜了,又晒又热。
三万公里左右因为右前轮鼓包 更换了两条非防爆胎 加装了主动式胎压监测 至今跑了五万公里 换胎之后 噪音小好多 但是明显感觉侧倾比之前大了 四万保养过后 感觉发动机震动变大 油耗略高 其他没发现什么问题