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发表于 2019-1-23 16:15:36

宝马X4改装锦龙Kamlung中尾段四出排气

 

人都会对爱车进行改装,而至于从哪方面入手,相信每个人都会有选择。从一台车工作原理来看,我们首先要解决,并是外挂电脑(刷ECU程序)又或者是升级刹车系统,相比之,对进排气系统进行相应升级,从而打通引擎呼吸之道,反倒会加实际。再加上在成本和环保等压力之,原厂排气都是回压加大产品,即便是引擎原厂动力也尚且无法到从分释放,何况是动力提升以后?如果是要对车子进行升级,排气系统也理应被放在首要位置上。



为宝马X4推出这款中尾段排气由锈钢材料制成,结构上则采用了双边四出设计。


另外,这款排气中加入了可变排气阀门系统,能够好地满足引擎高转马力和低扭两个同工况排气需求。


可能多人都会认为,排气系统声浪越大,所能带来动力进账越大。但事实上,排气系统对动力输出打来影响,是两个方面。在一定范围之内,排气系统回压增大,引擎低扭也会到优化,换取起步加速体验,但却会限制引擎高转马力爆发;而随排气系统回压降低,引擎高转马力会释放,但同时也会限制引擎低扭输出。因此,在选择排气系统时候,我们能以只看其某方面性能,而是要结合自身用车情况,再选择一款能够满足自己使用需求产品。而对于日常驾车代步车主来说,近日,SETRS专门为宝马X4推出中尾段排气,或许就是一个选择。 




据介绍,这款为宝马X4推出中尾段排气,是由锈钢材料制成;其好处,自然在于锈钢材料自身有优秀耐高温和耐腐蚀能力,在面对冷热变化较大工作环境时,也能够维持品质稳定和可靠。结构上这款排气,就采用了双边四出设计。与大部分直接省略了中部消音做法同,在这款中尾段排气中,但保留了中部消音鼓;同时还在中部消音鼓和尾鼓之间,多加入了一个消音鼓。这个消音鼓作用,则在于保留排气系统回压,以及降低排气噪音。另外,厂家还在这款排气中加入了可变排气阀门系统,通过引擎转速和排气阀门系统之间配合,可以满足引擎低扭,以及高转马力输出者之间使用需求。




作为国内高端改装排气品牌,每款产品设计,都是经过认真考虑和调试。就拿为X4推出这款排气来说,但照顾到了排气顺畅度,为高转马力输出留空间;同时也会兼顾到,排气静音和引擎低扭等方面需求。为此,强烈建议广大车主在选择改装排气时,尽可能地选择大品牌推出产品,以保证排气功能、性能以及品质上,都能够获取保障。

 
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发表于 2020-3-3 00:06:30
钱啊
 
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