再发一个慰问
这样好的帖子必须顶
估计不会。我也发现了,他们一般是严格的按照里程,时间他们好像关注的不多。
我这边每次保养完,他们都会贴个提示在门上,写着下次保养的时间和里程。
我觉得还是根据手册上写的做好一点,半年或者5千公里保养。
我咋记得驾校说是放三角牌150M外啊
原帖由 kmvb 于 2012-04-05 23:22 发表
一.先介绍一下: 偶家的小三,09年买的,属于08款奇瑞A3标准型,未满3年,跑的也比较少,行驶未满3W公里。2年多来,除了正常的保养,小三未换过任何零件,包括灯,雨刮这些小的零件。小的问题也有,不过出现的不多,例如手刹异响,刹车会叫,但也未造成什么影响。这次是小三遇到过最大的一次故障了。小三照二。事情详细经过: 清明节放假,带家人去红河州走一圈,逛逛。 4月2日在从个旧开往元阳的路上,一次停车解手,打火,着火以后,我发现仪表板上的电瓶灯闪了,不停的闪。(正常着火后,灯熄灭)。按我的判断如果仪表板上电瓶灯 亮 就是表示现在…
人在遇到自己无法解决的困难的时候,最懂得感恩。
其实车,就是我们生活的一部分,用心爱护,它不会让我们失望的
我不知道,开远,蒙自也有4S,保养手册上写的点也不全。平常都在昆明跑,红河州这边来的少。
不过这也是我的失误了,没有打听清楚。一遇到事情有点慌乱。
机油一但打开是有有效期,半年要换,不然得不偿失,不但没有起到保护车子的作用,还毁了发动机。
我每次保养都是换4S的矿物油,美孚速霸1000,也不贵100块钱左右。跑的少,机油就没有用好的了.
原帖由 zhouxiaobai 于 2012-04-05 21:50 发表在 165 楼
我的小三是10款6月份的,开了快两年了,也没有大问题,自已之前在副仪表装了个电压显示,在上个月3月30号终于帮到我的忙了,打着火以后,电压显示是12V,以前都是14.5V,当时以为电瓶坏了,结果用万用表检查,是发电机挂了,打电话4S,4S本来说要派车过来上门换,后来又说可以开过去,我3月30号开了15公里,31号从县城开到长沙4S 将近50公里,到了店里,倒车灯也快灭了,发动机也没劲,看到电压显示表上面只有10.7V了,长沙金塔免费换了,顺便做了5保。现在效果刚刚的,就是新换的发电机与皮带还没有磨合好,冷车有点摩擦声。…
你三角警示牌好像放反了吧
强烈慰问 看来以后用电要注意了
顶楼主 好人一生平安
原帖由 zhouxiaobai 于 2012-04-05 21:50 发表在 165 楼
我的小三是10款6月份的,开了快两年了,也没有大问题,自已之前在副仪表装了个电压显示,在上个月3月30号终于帮到我的忙了,打着火以后,电压显示是12V,以前都是14.5V,当时以为电瓶坏了,结果用万用表检查,是发电机挂了,打电话4S,4S本来说要派车过来上门换,后来又说可以开过去,我3月30号开了15公里,31号从县城开到长沙4S 将近50公里,到了店里,倒车灯也快灭了,发动机也没劲,看到电压显示表上面只有10.7V了,长沙金塔免费换了,顺便做了5保。现在效果刚刚的,就是新换的发电机与皮带还没有磨合好,冷车有点摩擦声。…
好贴!顶顶
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