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途锐用车一个月感受：静时低调潜伏，动则兴云吐雾
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按捺不住自己的心情，连续更一发途锐的用车感受。
三国演义（哈哈哈哈哈，装一下文化人）煮酒论英雄里曹操是这么形容刘备和自己的：“龙能大能小，能升能隐；大则兴云吐雾，小则隐介藏形；升则飞腾于宇宙之间，隐则潜伏于波涛之内。”这也是途锐这段时间给我的最深感受，静止时低调潜伏，深入了解它时会感叹它的博大，当它行动起来就是呼风唤雨。
途锐的外观内敛低调，感觉能显示出豪车气息的，就是科技感十足的LED大灯了，内饰则完全是一派豪车气度，充满着豪华SUV该有的科技感与品质感，各种科技与舒适性配置一应俱全，最抢眼的就是12寸的液晶仪表盘与15寸的中控大屏，按钮操作几乎被大屏完全取代。在具体操作过程中，简直比C级车要爽太多。我的小C虽然中控屏看起来很高端，但居然不是触屏，貌似E级也不是触屏，这就有点坑了。途锐的触屏反馈还是比较明显，反应很快，切换界面几乎没有延迟。无线充电还是很好用的功能，方便快捷，也显得***满满。
三国演义（哈哈哈哈哈，装一下文化人）煮酒论英雄里曹操是这么形容刘备和自己的：“龙能大能小，能升能隐；大则兴云吐雾，小则隐介藏形；升则飞腾于宇宙之间，隐则潜伏于波涛之内。”这也是途锐这段时间给我的最深感受，静止时低调潜伏，深入了解它时会感叹它的博大，当它行动起来就是呼风唤雨。
途锐的外观内敛低调，感觉能显示出豪车气息的，就是科技感十足的LED大灯了，内饰则完全是一派豪车气度，充满着豪华SUV该有的科技感与品质感，各种科技与舒适性配置一应俱全，最抢眼的就是12寸的液晶仪表盘与15寸的中控大屏，按钮操作几乎被大屏完全取代。在具体操作过程中，简直比C级车要爽太多。我的小C虽然中控屏看起来很高端，但居然不是触屏，貌似E级也不是触屏，这就有点坑了。途锐的触屏反馈还是比较明显，反应很快，切换界面几乎没有延迟。无线充电还是很好用的功能，方便快捷，也显得***满满。
途锐宣扬的几大亮点，自动泊车是其中之一，个人试了下，基本上属于半自动操作，车主只需要控制方向盘，只需要在指定的时间挂挡，即可实现自动泊车，不过相信很多老司机朋友会觉得半自动基本没啥用，这个东西呢，见仁见智，我觉得对于停车技术不好的女司机（比如我老婆）而言，也算是福音了。老婆在小区内试了两次自动泊车，一次是车尾入库，一次是车头入库，明显车尾入库比车头入库要更流畅一些，这也符合现实中大部分停车时的情况。
***满满的旋转按钮
选择悬挂模式
说到我老婆开车，有个事情值得大书特书。上周末我喝了酒，就让老婆开车，她在路口调头的时候要往后倒一点，结果没注意看后视镜，后方有个车子加速往前冲，因为是绿灯快变黄灯了，估计这哥子赶时间，就想冲过去，真的是差点撞上，比较不爽的是那个赶时间的兄弟，他也踩了刹车停了下来，嘴里有些不干净，我盯了他一眼，他才消停。
方向盘握感很棒
A柱盲区比奔驰C级要小
内饰的豪华感没的说
很丰富的科技配置，让我用起来有点眼花缭乱
升降按钮的反馈感觉不错，虽然看起来有点点……
至于发动机，那必须很牛，开惯了奔驰1.6T高功率版的C180，再开2.0T的途锐，感觉是质的变化。有次我开玩笑的问懂车的朋友，怎么0.4T的差距这么大，推背感很强大，动力很强，朋友说的大概意思是途锐发动机调校的数据很合理，加上是四轮驱动，动力分配到轮间的损耗很小，所以明明比C级重很多的途锐，动力优势有一个质的飞跃。我也不晓得他说的对不对，但听起来好有道理的样子，还望论坛里懂车的朋友不吝赐教。我跑了一次高速之后，感觉真的很棒，之前开C级的时候超车都是动力说来就来，更不要提途锐2.0T的动力了，那叫一个见神灭神，遇佛杀佛。
换挡有一种飞行员的感觉
电子手刹，好评
后排空间很大，你想干啥都可以，嘻嘻嘻嘻
贴心的副手设计
虽然小C是9速变速箱，途锐是8AT，但我感觉没啥区别，朋友说其实这两个变速箱其实是同一级别的，多一个档位并不会有太大的优势，不像6AT到8AT这样有质的飞跃。不过还是要吐槽一下，不管是C级还是途锐，在低速换挡的时候都有轻微的顿挫感，不仔细体会是感觉不到的。当然，途锐换挡十分迅速敏捷，只有在换挡的间隙才能感觉到是一台涡轮增压发动机。之前买车的时候，试驾的是顶配车型，有一个4轮转向技术通过调节后轮的转向角度，当速度低于37km/h的时候与前轮反向转向，而在高于37km/h的速度下，后轮与前轮同向转向，提升稳定性，这个系统让途锐的转弯直径只比高尔夫大30CM！这一点在日常行车中感受比较大，有些地下停车场的设计不合理，尤其是下楼转弯的地方要多倒两盘子，途锐很好的解决了这个问题，也是让我颇觉惊喜的地方。不过我们买的是2.0T车型，没有这个功能，残念……不然对我老婆这种手残党而言，还是很不错的……
行车记录仪在后视镜上可以看到，是不是很高科技啊哈哈哈哈
老婆最爱的装备，没有之一
后排放到之后，更是可以为所欲为了……
无线充电更是五星好评，真心好用啊
看起来我一直在用奔驰C级和途锐作对比，这确实很不公道，但毕竟C级代表的是奔驰这个品牌，加上我开了三年，难免会有比较。如果以后有机会试试GLE，可以再多说说更直观的对比感受。朋友们有啥意见，也请轻喷哦，哈哈哈哈哈哈，匿了匿了~
最后编辑于2019-06-19 22:55:22
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青羊发哥 2019/03/28 20:39:35 发表在 主楼
按捺不住自己的心情，连续更一发途锐的用车感受。三国演义（哈哈哈哈哈，装一下文化人）煮酒论英雄里曹操是这么形容刘备和自己的：“龙能大能小，能升能隐；大则兴云吐雾，小则隐介藏形；升则飞腾于宇宙之间，隐则潜伏于波涛之内。”这也是途锐这段时间给我的最深感受，静止时低调潜伏，深入了解它时会感叹它的博大，当它行动起来就是呼风唤雨。途锐的外观内敛低调，感觉能显示出豪车气息的，就是科技感十足的LED大灯了，内饰则完全是一派豪车气度，充满着豪华SUV该有的科技感与品质感，各种科技与舒适性配置一应俱全，最抢眼的就是12寸的液晶仪表盘与15寸的中控大屏，按钮操作几乎被大屏完全取代。在具体操作过程中，简直比C级车要爽...
四轮转向系统只有顶配才有，你这款是没有的 -
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