看了上个月末蔚来发布的全新一代ES8，作为差点入手的用户我来谈谈我的一些想法，全新发布的蔚来ES8起售价较老款上调了3.2万元，顶配售价更是贵了4万元，那贵的这些都给我们带来啥了呢。身数据相比上一代车型大了一圈，支持AR/VR体验，车载娱乐系统的可玩性增加了，女王副驾和座椅都经过了升级，整体感觉还不错，但是对比售价和其他车型我犹豫了，暂时没下订，打算再看看。

主要说说蔚来ES8选择比较纠结的智己LS7，智己LS7比蔚来ES8便宜的多，预售价才35-50万，但是卖点还挺鲜明，比如那个大视野的前风挡，就是不知道夏天晒不晒，还有国产车型里第一个搭载的半幅方向盘，看着还挺有驾驶欲望。

蔚来ES8是6座，第三排座椅空间也还可以，相比之下智己LS7座椅是大五座，每个座位空间都不小，还有后排的零重力座椅，和蔚来ES8的女王副驾不同的是零重力座椅是在后排，放倒后可以将前排副驾90度放平并且全部收到中控台下面，舒适度估计也不赖。
再就是驾驶方面，老款蔚来ES8我试驾过，空气悬架整体还是舒适导向，开起来很舒服，估计新款还是这种导向，智己LS7同样有大陆的空气悬架，但是调校会更加运动一些。
所以我还是挺犹豫，后面打算都去店里体验下这两款车，仔细比较下再做决定。