劳特LR 2014-7-21 17:42:59 发表在 34楼
20-30的粘度小,一清洗性好;二,节省燃油;三,动力好,但配方不当的话容易磨损啊?但现在20-30的机油增加了一些新的抗磨元素,使性能更好。特别是日本的汽车制造商为了省油,2014在日本国推出新的粘度规范5W-16/5W-8的非常小运动粘度来改善燃油经济性。40油呢,是过去的粘度规格,现在只有大众等几款车在推广,德系车的活塞环张力差推荐40粘度是可以理解的,但美日韩系加40油就不好了,其实40油只适合那些老的发动机,相比之下40油汽车保养价值不高,费油、积碳多、动力滞。但现在修理厂和大油公司它不管你省不省油啊,加着没事就好,所以他们都推荐5W-40,10W-40等,极个别车粘度小可能亮灯啊,所以推40油这种投诉没有了,一旦亮灯马上就会...
科鲁兹应该是电子液压助力转向系统,需要换转向助力液的,一般6万公里换一次。
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