借一席之地 :
话说“减震胶”:TX们可能好多人都加了减震胶,然而却说不出究竟好在哪里!共认的一点是过弯儿时侧倾变小了。对此,我也认同,究其原因我觉得加减震胶后应该是加强了避震器的硬度,也就是说四轮的避震器都比原来变硬了!道理很浅显:根据弹簧原理,过弯时避震器整体受力不变前提下侧倾少了,必然是弹性系数大啦(即避震器比原来硬了)。既然四个轮子避震器都硬了,常态下的减震效果肯定不好,颠的也就重了。换个说法就是常态行驶时舒适度下降啦!理论上相当于更换了稍硬一点的避震器。
对于减震胶这个产品,我个人倒是无可厚非,然而对其正确使用,我倒是觉得:1. 如果多年老旧的车子, 避震器已经变得疲软了,可以加减震胶作为硬度的补偿,应该有不错的效果;2. 如果是新车,七成以上新的车子,避震器正常,不建议加装使用!毕竟,车辆的减震要求、效果及设计,是几代工程师、专家多少年的成功经验,同时也是智慧的结晶,对于关键部位的改装,一定要有充分的理论依据!
以上观点 不知对不对,请大家来共同讨论一下!
谢了版主!
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