到了九月，老师和学生开始忙起来，而我终于能歇歇了，细数我这半年多的用车经历，我想说一下黑珍珠一样八凯的好与坏。
先说优点吧！
如果原来的凯美瑞，你跟它提操控，那绝对是对牛弹琴，但是TNGA架构下的凯美瑞，底盘质感有了脱胎换骨般的变化，柔软而有韧性的悬架，采用全麦弗逊后，双叉臂多连杆四轮独立结构，在破路上行驶，韧性非常好，有高档德系车的那样柔韧和舒适感，在弯路上，比如匝道和山路开，侧向支撑又非常的强，开起来很得心应手，方向盘也是操作自如。再说动力，虽然发动机和变速箱在低速时会有偶尔的换挡动作，这都是由于液力变矩器的锁止率高造成的，这样的好处只是为了提高效率，降低油耗，低速的换挡感觉基本可以忽略不计，但轻微顿挫确实存在。另外，大排量自吸发动机的优势在低转速可以非常持续有力的输出，而在高转速又有十足的后劲来爆发。另一个优点则是就是丰田大名鼎鼎的TSS智行安全系统，它可以做到自适应巡航、预碰撞安全预警以及车道偏离辅助等功能，让低速行车防止追尾，高速巡航轻松驾驶，每次一上高速我都会打开，又省心又安全。
再来说缺点，同样是方向盘，是对于老婆而言的是个缺点，她觉得方向盘很重，而且也无法调节轻重。八凯虽然有自适应巡航，但并不是全速域能做到从零开始，有些遗憾，不知道以后能不能升级到tss2.0版本？而后排坐垫偏硬角度也相对较陡，这确实是个缺点，另外，后排的出风口也比较廉价这也无可厚非。
虽然有瑕疵，但瑕不掩玉，这就是我对第八代凯美瑞这颗黑珍珠使用半年的感受，大家有没有同感呢？