终于的终于,车到天津了,车商很给力,报关那一套手续还是很快的,过了一个周多点,车行那边通知我基本可以提车了,周五得到通知,周六买的全险,周六下午就迫不及待的飞过去了,虽然遇到航班晚点5个小时,就当是好事多磨吧,周日提车,效率还是相当高的。
作为我人生正儿八经的第一辆车,我必须要发个提车作业。
我实在是没好意思拍刚见到它的时候的样子,非常的脏,感觉也是风吹日晒的有些日子了,车上落了一层灰,提车加油,然后立刻找地儿洗车。
内饰整体上还是比较满意。配色方面,黑色和深棕色内饰的双拼看着很沉稳,比较商务范;功能方面,按键的质感和布局方面我觉得也很合理,只是升降车窗按键质感略硬,操作起来有点不舒服;储物方面,我觉得可以算作负分,中控区域只有两个杯架和一个小小的储物格(前提是你没有选择吸烟套装,如果选择了,这个小小的储物格也就没了)手机和钱包都变成了我无处安放的青春,还好机智的我在提车之前就淘宝了一个车载储物格,后来发现这个东西满分,可以说每一个新P车主必备一个,想要链接私信我。
虽然我知道有个磨合期啥的,但是还是忍不住深踩油门,嘶吼着的发动机轻松将车推向200km/h(我知道我超速了)的时速,尾翼超过80km/h自动抬升,带来更多的下压力,地盘下降,车子紧贴地面,真正的贴地飞行。
长途高速,试了一下选配的ACC(自适应巡航系统),该系统会根据前车的车速随时采取行动(提速至巡航制定速度或者减速甚至急刹),有效保持车距,甚至保持多少车距都可以在系统上进行操作。此外还选配了LKA(道路保持辅助)这绝对是个神器,在道路标线清晰的路面,你可以完全放心的把手离开方向盘,系统会让车辆严格的沿着路面标线行驶,包括转弯,有趣的是如果你想变道,而你没有使用转向灯,变道时候方向盘会变得异常沉重,甚至是回拽你,所以变道一定要使用转向灯,否则很吃力。配合自适应巡航系统,该车可以实现部分自动驾驶功能,这两个选配我还是觉得选的很满意,实用性很强。
车已送改装店,卡钳喷红!改装Turbo折叠大尾翼!
………………………后续更新………………………
大尾翼装好啦~
呐呐呐,就这样啦~