guxingyuzhong 2015/05/14 20:54:01 发表在 23楼
小油壶是买刹车总泵带的,用扎带固定的。连接在离合器油管
guxingyuzhong 2014-12-23 20:18:58 发表在 主楼
圣达菲刹车疲软是通病,好几次急刹车的时候都惊出一身冷汗。换过刹车油,效果能比没换油之前有点提升。之前就一直有改造大力鼓的想法,但是没敢下手,本来想换钢喉来着,幸亏看到车友的帖子后放弃了改造钢喉,直接换大力鼓和总泵,废活少说,上图
发的中通快递,特垃圾,慢不说,电话死活打不通。一起买了两个,和朋友一起改。包装一般
刹车油壶盖
尼桑标志的总泵
圣达菲原车的样的
根据车友提示上车试试漏不漏气,先把原车上接助力泵一端的真空胶管拔下来(拔下来的同时会听到 ----哧----的一声),这个声音说明原车的助力包不漏气。同样的道理,你把拔下来的管子插到你拍来的助力泵的打包上,卡箍也要卡好后启动发动机,运行...
wangxin90721 2015/11/11 22:36:18 发表在 28楼
必须要用那个弯的真空管吗
guxingyuzhong 2014/12/23 20:18:58 发表在 主楼
圣达菲刹车疲软是通病,好几次急刹车的时候都惊出一身冷汗。换过刹车油,效果能比没换油之前有点提升。之前就一直有改造大力鼓的想法,但是没敢下手,本来想换钢喉来着,幸亏看到车友的帖子后放弃了改造钢喉,直接换大力鼓和总泵,废活少说,上图发的中通快递,特垃圾,慢不说,电话死活打不通。一起买了两个,和朋友一起改。包装一般刹车油壶盖尼桑标志的总泵圣达菲原车的样的根据车友提示上车试试漏不漏气,先把原车上接助力泵一端的真空胶管拔下来(拔下来的同时会听到 ----哧----的一声),这个声音说明原车的助力包不漏气。同样的道理,你把拔下来的管子插到你拍来的助力泵的打包上,卡箍也要卡好后启动发动机,运行1分钟后熄火,...
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