还不包括后面的两个喇叭？

包括2个同轴

咱们俩基本一样的步骤。我这里就是没买到那对高音喇叭。高音有点劈。等有机会在把高音喇叭换了就好了。支持合理的改装。顶你啦。。。

这个方案不错

谢谢。这套器材还行，潜力蛮大的，我用cd做音源，把音量开到25，感觉声音要掀车顶了，但声音质量尚在，只是感觉车门已经震动的不行了，幸亏我还做了隔音、减震。当然，如果追求再讲究点，应加个功放和低音，我不想占用奇骏的后备箱，就折衷一下，只换喇叭。

我是20110808提的2010款 2.5L XL 豪华版 CVT 4WD裸车价23.5，就赠了个贴膜，和楼主的感受一样这车不叫音响应该叫喇叭，对不起这20多万的价格，看了楼主的帖子我也去改装一下，不过我很不喜欢原装的带灯行李架，现在我觉的很难看。

审美观一样啊，我也觉得哪个行李架灯难看，蠢蠢的，没灵性，还不实用，仅仅是个顶灯而已，没必要弄这么个夸张的玩艺儿在车顶上，要命的是，它和车身连接处没做密封处理，每次洗车时水能冲进架子里，然后在你洗完车回家的路上不断的洒出来，像下雨一样落在前挡和侧挡，看着相当的窝火。我甚至想把它取掉不要了，可4s说不能取，车顶上有孔，和不带顶灯的车身不一样。你的豪华版应该没这个东西吧，居然那次我在4s还看到不少车主在另装这个东西，唉～

没整功放吗？能推的动吗？

能不能推动要看喇叭的灵敏度，而不是喇叭的功率，功率是指喇叭在满足频响、失真等关键指标的前提下，能施加的最大功率。灵敏度是指在给喇叭施加一定功率时，在一定的距离内喇叭的响度，用dB/m/w表示，意思是，给喇叭加1w功率信号，在1米距离上测喇叭声压。摩雷听宝的灵敏度是90dB/m/w，比原装喇叭灵敏度应该高些，所以推动是没有问题的，如果追求完美音质，从更大的功率余量、更宽的频响、更好的失真度控制，应该把功放换了，但就这套喇叭来说，还用不着。

做隔音要不要整车拆开？对车有影响吗？

会拆的惨不忍睹，心理承受能力差的还是别去做，去做了也别看过程，不过，应该对车没有影响

太专业了，不懂这么深的东西。

不过我只肤浅的知道，换了喇叭，阻抗一般来说就更高了，那相应的，功放的功率要求就会变高。假如原车功放能满足你所换的喇叭的要求，那不换功放，也推的动，只是如果换功放，效果更好。

另外，只换喇叭，对电源电路没什么问题吧？

功率没变，所以当然电源完全可以承受了，换了功放电源也没事。此换的喇叭阻抗和原车喇叭一样的都是4欧

那这样换几个喇叭很不错。音质效果提升明显。动作也不大，投入也不多。

等咱换SUV了，也像你这样学习小改一下。

奇骏的原车喇叭和骊威的喇叭一样，真是的贵那么多竟然搞个一样的东西！！！

国产车一般都会在音响方面缩水，首当其冲的就是喇叭。但没想到奇骏的喇叭会这么差。

和我的想法一样，所以买了自豪版