有句话说得好：每个男人都绕不开一台硬派越野车。我也不例外。
小时候是坐着帕杰罗V33长大的，看着爸爸开着它去乡下爬山涉水无所不能。所以便在我幼小的心灵中埋下了山猫的种子，总是觉得它无所不能~

在没有买它之前，研究了它很久。
有说它好的，也有吐槽它不足的地方。
就像小学课文里的《小马过河》那样~
好坏与否，终究还是得自己体验~

9月13号上午把车提回来。
加的第一箱95号汽油。

9月20号车管所验车
一大早就起来，早早地排队。
总算排到了第一个验车。

验完车心里的一块石头落地，
就可以放心的折腾了。

一、外观改造：贴膜＋贴拉花。
贴的是车行送的量子膜，真假不确定。
拉花呢？是自己买的4S店的原厂拉花。

二、内饰改造：更换三菱SDA＋中规原厂无线充电＋中规杯架
首先不得不吐槽中东V97的原厂小导航机，太特么难用了，屏小＋没汉化＋分辨率低，唯一的优点就是支持原厂来福功放。

个人建议千万不要换中规版那种安卓大屏幕，白瞎了浪费了这么好的一套来福音响。

导航机和无线充电一起施工…

施工中……
老板还算厚道，只收了200工时费。
其实安装这个不难，三菱SDA主机不用改线无缝对接直接插上去就是了，就是拆面板比较麻烦要小心一点，我也懒得自己折腾，毕竟没拆过，动手能力不如那些专业的师傅~

安装后试调中，完美支持来福功放，不需额外解码，不得不说三菱SDA真是个好东西，一分价钱一分货。

扶手箱的USB接口也换成了3接口的。

中规原厂无线充电盒…

更换中规的水杯架，不得不说中规版很多小细节做的挺好的，这个改良后的水杯架深度加深了很适合放一些小东西。

三、个人建议的一些加装：底盘护板＋空调滤芯＋行车记录仪

如果不重度越野的话，底盘护板也可以不装，安装底盘护板最大的顾虑就是害怕异响。在某宝挑选了好多款看中了这款3D护板，原厂开模比较贴合。

装完后到现在目前还没有异响的问题，后续有问题再跟进反馈

空调滤芯这个最好自己加
中规版V97是减配掉了，所以大家最好自己买回来装，其实也不难。拆开手扶箱，把那个密封的空调格沿着实线用美工刀隔开，然后再把空调滤芯塞进去用两个螺丝固定就行了。

行车记录仪我觉得还是很有必要装的，尤其是现在这个社会。

远光灯灯泡更换，其实原厂的卤素灯泡65W也挺亮的，雨雾天穿透力更强，换完其实还是有点后悔的。😂换个LED灯泡虽然是挺亮的，但是吧雨雾天气穿透力不强，建议车友慎换。

四、写在最后：关于帕杰罗V97这辆车的一些个人感受以及对准车主的一些建议。
首先帕杰罗的确是一辆好车，一辆性价比很高的车，但是它并不适合所有人。
这个价位：你能买到舒适度很高的汉兰达，甚至可以买到豪华品牌的城市SUV。
如果不是真的不是特别喜欢，建议大家多考虑一下。
当然了它的优点很明显：
有着地表最强的超远四驱系统＋V6大排量发动机＋内嵌式大梁车身。
缺点也很明显：不太舒适的座椅＋比较老气的内饰＋比较高的油耗＋各种小异响。
如果你只是买来城市通勤，真的不太适合你。山猫属于它的地方从来都不是繁闹的都市，而是荒无人烟的无人区，那里才是它的归途，而把我们平安带回来才是它的使命。
如果你看完了它的缺点还是坚定的想拥有它。

那我们来聊聊帕杰罗V93和V97吧。
首先这两款车最大的区别就是发动机
一个是快有三十年历史的6G72 3.0L
一个是有着16年历史的6G75 3.8L
毫无疑问6G75更年轻动力更强
关于油耗，这两款发动机都是比较老的发动机
谁也不要笑话谁，都是五十步笑百步。3.0L的可能比3.8L稍微低一两个油耗。
19款中规版V93比19款中东版V97的优势：自动大灯＋自动雨刮＋座椅加热＋后排暖风＋无线充电＋原厂拖车钩＋桃木内饰＋4S厂家质保以及没有减配的水箱。
中东版V97比中规版V93的优势：3.8L发动机比3.0L发动机多出的76匹马力，质变到量变的提升。V97自带的来福音响要比中规的音响强太多。【18寸轮毂＋四活塞卡钳】要优于＞【中规V93的17寸轮毂＋两活塞卡钳】
【原厂18寸铝合金轮毂备胎】要优于【中规V93的17寸钢圈轮毂备胎】
所以呢？对于那些准车主来说。
V97适合那些爱折腾＋动手能力＋有高强度越野需求＋长途穿越的人。
V93更适合那些城市通勤＋跑跑烂路＋偶尔长途自驾游＋省心不爱折腾的群体。
两款都是好车，只有更适合自己的。

好了，今天就先唠嗑这么多了。
后期改装准备更换水箱?电子风扇和更换避震。
后续我会再开一个贴聊聊普拉多2700VS帕杰罗V97深度对比。
再贴一波图。

刚好600km，结束～