周围的很多朋友都提了全尺寸SUV，难免让人觉得油腻，而我不一样，不想一直待在城里，两年一次的长途自驾是必须的，人到中年配枸杞和提前宣告自己住ICU有什么区别？
油腻的全尺寸SUV首先不考虑，想着给自己买个大型皮卡算了，一开始看了美规的丰田坦途，感觉还不错，只不过我常驻上海，国六政策对平行进口非常不友好，销售也说不准何时能有车，有了车能不能上国六，人到中年，稳字当先，这种无准备的仗我可不打，兜兜转转，身边有个玩古件的老友提了一辆福特LTD，看第一眼，就迷上这个大家伙了，实在是太霸气了。
趁着激情的劲，和朋友去展厅再看了看车，坐上去感受了下，这开阔的视野，比全尺寸SUV好太多。和销售聊了聊，虽然是豪华大型皮卡，50多万的售价，买一台快6米的大皮卡，还是V6双涡轮增压，我觉得性价比挺高。福特官方一直在推的三重礼非常不错，三年商业险补贴、3年零/低利率、3年6次基础保养，再加上4S店的一些优惠，想想看还是很实惠的，本着早买早享受原则，在朋友的一番洗脑下，就付款提车。

具体的数值，我也搞不懂，这个20寸的大轮毂实在太有视觉冲击感了，非常的霸气。

拿了一本说明手册，具体功能还得回去慢慢研究下。

找一个***先生算了一个良辰吉日，五月二十六日，和我生辰、生肖都不相冲，直接去提车。
现在展厅人特别多，接待我的小伙还在谈单子，反正距离交车时间还早，先逛一逛。

这Mustang看着很帅，可惜跑车已经不是我开的年纪，后面的全地形头等舱才是我中意的。和销售聊了聊，这个小炮车好像30万出头就能提，等儿子大学毕业了，酌情给他安排一辆。

一开始还担心车身太高，会爬不上去后斗，现在一开完全多虑了，电动后尾门，加折叠楼梯，上去一点都不费劲。

整个展厅人越来越多，看来福特今年销售很不错哈。

帅小伙销售终于出来了，在表示歉意同时，还不忘给我的爱车戴一朵大红花。

生活需要仪式感，从来都不只是说说。

旁边的F-150猛禽，也是今天交车，这么看看，虽然F-150猛禽和LTD都是同款动力，但好像两者的定位不一样，前者更追求极致性能，而我的爱车则是兼顾越野、商务、和家用，算是一台全能皮卡。

看论坛的网友们都喜欢晒自己的爱车，我也趁着提车的热度，给大家拍一篇提车作业。
其实在买皮卡之前我就一直关注我国的皮卡政策，皮卡解禁其实国家一直在进行，2020年以后，皮卡解禁速度越来越快。

重庆作为直辖市，已经率先解禁，作为同样直辖市的上海，全面解禁也是迟早的问题，到时候就可以开着皮卡驰骋在高架上，看遍魔都繁华。

这个车头是我外观最喜欢的地方，厚实，看着就很有安全感。仔细观察了下，好像美式豪华车型都喜欢用镀铬装饰，也算是营造档次感的一种方式。

硕大的引擎盖一共有四根筋线，分割了三块凹地，一凸一凹一弄，肌肉感看着更强了。

侧面这个车身很高大威猛，看着像一堵城墙。

LTD也是F-150的车型，不过是F-150的豪华版。

这个车身接近6米还没到6米，所以蓝牌就够了，上6米就得黄牌了。

后面45度角看过去，依旧威武霸气。

竖状的尾灯，这个设计在皮卡上很常见，不过LTD好像再弄了一圈红色的灯带。

这个车身高度，没有踏脚板真的上不去，还好LTD自带了电动脚踏板，开门就会自动降下来，有种宾至如归的感觉。

承载式车身的强度比非承载式车身强度大得多，看看这个结实的钢梁就明白。作为一辆硬派皮卡，LTD配备了全尺寸备胎，在我意料之中。

这个后斗，容量超大，不过用途我已经想好了，玩户外时候就用来装我的装备，陆钓的时候装个超大的遮阳伞也不是问题，平时还能搬个家，一举多得。

后排还有一个小窗，可以打开。

这个真皮方向盘手感很不错，不过有些功能我还没有研究透。

福特家族的大灯按钮都是做成圆形，放在左下方。

档把前面的储物格面板是实木的，和我的串很般配。

储物格里面还有两个USB。

大面积的扶手箱用的整块的真皮，看着赏心悦目。

这个大尺寸的中控左右对称，还用了拉丝的镀铬装饰，看着上档次。

档把这个地方也是真皮，分别真皮和假皮很容易，容易起皱纹的一定是真皮，PU革质感很硬，不容易起皱纹。

这个真皮座椅坐下去简直太舒服了，咖啡色和米色的拼色视觉上看着舒服。

这个真皮座椅的走线相当可以，座椅电调也不能少。

内饰用了大面积的微纤绒的面料，触感很舒服，据说这个材料只有百万以上的豪车才会大面积配备。

这个大面积全景天窗，无敌了吧。
总的来说，拥有了LTD皮卡，让我的生活有了更多乐趣，除了钓鱼、露营、高尔夫、古玩、以后开LTD去自驾游也是新的一爱好，人到中年，精彩不停 ，不配枸杞，配LTD才是正解。