ahufonj5auv 2020/08/29 15:47:39 发表在 21楼
龙哥来捧场了?很荣幸啊!我就是突然冒出这个想法,让您见笑了!卡罗拉e+是混动基础上再加个插电口吗?也就是说没有充电桩,它还是原来的混动车?
ahufonj5auv 2020/08/29 16:21:35 发表在 22楼
突然冒出的想法,居然是可行的,受宠若惊啊!谢谢你的鼓励
ahufonj5auv 2020/08/29 15:29:59 发表在 20楼
换锂电池 性能改进不大就没必要了。希望对手更强大 丰田才能不挤牙膏。现款车主感觉 你们慢慢来也好!
城市地狱 2020/08/29 17:21:14 发表在 24楼
丰田还是个牙膏工厂,国内汽车积淀不多,有个新技术就很快推进实施。丰田本田在这条路上研究了几十年了。早就做好了充分的准备,从发电逻辑上来讲,本田的i-mmd其实更适合PHEV,国外本田的clarity可以了解下,续航已经百公里了。丰田的行星齿轮技术不断完善,也达到非常高的效率了,但是低转速段依然不适合发电,但是PHEV对于部分有固定车位,或者车库的人来说太简单了,拉根电线,充电也就3千瓦左右功率,电线完全能耐受。对于日常通勤超有帮助,中午还可以在车上不开发动机开个空调睡个午觉。晚上回家插上电,早上一拔就走。基本可以做到如果不跑长途几个月不去加油。
ahufonj5auv 2020/08/29 19:23:39 发表在 27楼
科技进步日新月异,感觉现款是不是买早了?说到本田混动,看了一篇文章,不是传说的简单粗暴,还是很有料的。(不会粘贴网址啊)希望两田竞争激烈点,用户能从中受益。
ahufonj5auv 2020/08/29 22:03:52 发表在 31楼
好啊!应该也是电量低时,不用插电充,始终玩混动状态了!跑长途时有用啊电量足时能在发动机不启动时长时间使用空调👍
ahufonj5auv 2020/08/31 19:41:09 发表在 34楼
我在购入丰田rav4混动顶配前,做了很多功课,自认为是目前最理想的车型,皮实 耐用,节油 动力强,安全配置良心,科技含量高,口碑好!用个5—6年也不会落后。没想到 看到插电版rav4配置这么高,性能这么强!还不到一年就要落后了!我是置换快来的插电版rav4呢?还是等6年后的6代rav4呢?
ark4ebdhjqv 2020/08/29 08:48:47 发表在 14楼
锂电池就是定时炸弹
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