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不是只有大改才叫改装，献给那些想加个前唇，贴个贴纸的人
镇楼！
想起来到现在拥有凯迪拉克ATSL，到现在都还是一切都是命注定。小弟93年人，在安徽一个四线城市里，当初准备买车的想法之后，当时是在宝马3系，A4L，Q50L，ATSL，还有新迈腾之间抉择。可能现在这几辆车还是很多没有入手ATSL之前还在纠结的人，当时我也是很纠结，但是试驾了三系还有迈腾A4L之后，可能得不到的就是骚动吧，因为本地当时还没有凯迪拉克4S店，也没试驾到，当时也是考虑到了后期维修和保养的问题，但是，喜欢就是喜欢，最后就是没有试驾，也没有那啥的，就托亲戚在芜湖帮我定了车，当时直接就去提的车。也没有什么仪式，红酒啥的，钱交了，保险买了，钥匙一丢，就开回来了。
从4S店开回去的高速上，我知道，这是我第一辆车的钥匙，以后要陪过度过很久的日子。
这是刚提回来还没有上牌照的时候，随手拍了两张，至于为什么会如此喜欢凯迪拉克，可能就是因为这两个垂直的尾灯吧。
买回来没多久就把大灯换了，换的探路泽2好像，反正基本都是在市区开，就为了日行灯才换的，原厂的实在是太LOW了， 然后顺带也换了D3中网，前唇，还有一个V尾翼，用了一个月，就把尾翼去了。这也是我改装的第一步，当时就想把车子打扮的帅一点，也没想太多。
在这期间，一时冲动型消费，换了中尾阀门排气，虽然不是什么大牌子，但是当时被老板的诚意所打动，就换了定制的一款，结果装上之后，效果还是比较满意的，不是那种非常炸的，个人也不喜欢，就喜欢比较低沉浑厚有力的那种。用到现在也没什么异响，共振。东西做工其实也还不错，虽然大牌子的东西确实有质量，但是我想说，如果遇到有良心的国产产品，做的好的，不比大牌子差，不过话说回来，国货还是要努力。
大家也能看到，原厂轮毂换了，也是从咸鱼遇到一个大哥换下来的，自己电镀过，胎配的是倍耐力P0，用了也没多久，很适合我这种刚入门的小白，也感谢一路遇到的人，没有坑我，没让我这个小白止步于改装的门外。
大家也能看到，原厂轮毂换了，也是从咸鱼遇到一个大哥换下来的，自己电镀过，胎配的是倍耐力P0，用了也没多久，很适合我这种刚入门的小白，也感谢一路遇到的人，没有坑我，没让我这个小白止步于改装的门外。
随后就是喷了卡钳的颜色，喷了个黄色，贴了贴纸，感觉效果还是不错的，其实车子也是挺素的。但是改装吧，就是你加个贴纸，你加个前唇，这种小东西，都能让你开心半天，可能这就是改装的魅力。
相信很多朋友都应该关注过FAST4WARD，抖音上面也会经常刷到，其实当时也就是在纠结准备改个色的，但是一开始我的初衷是改一个祖母绿，但是老婆看到了这辆红色的ATSL ，就说哎呀，红色挺好看的，这辆车最近也发了贴，确实是好看，不过都是深度改装的，希望以后能在论坛里看到更多优质改装帖，能让我们小白可以去学习，甚至模仿。
于是，就在网上找案例，看看法拉利红的改装效果怎么样，于是就看到了这个案例，确实是让我心动了。在加上老婆就比较喜欢红色，那就入了老婆的一个爱好，倒也是不错的选择。然后就有了如下的图。
全车贴了CYS的法拉利红，换了个常州的V包，就是现在的样子了，后期可能在会把轮毂换了，一步一步往自己想要的样子去努力，去进步。后期可能也会考虑上避震，毕竟车子低了下来才好看，姿态才能出来。但是这都是后期的事情了。其实一步一步走来，都是慢慢的积累来了的，如果你的车一步到位改好了，可能你就失去了你全素车就加一个前唇或者尾翼的乐趣，我个人感觉，过程真的比结果更值得我们去体验享受。所以那些喜欢ATSL的，想改装的朋友，改装不分尺度，改装也不分等级，只要你喜欢，那都是改装，我相信真正喜欢改装的人，大家都会鼓励你去添加你喜爱的东西，并不会去根据你的程度来评判你对改装的喜爱和热情。
写在最后的话，改装不代表是飙车，我也希望从我做起，理性改装，改车不飚，为安全让路。
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