事故车辆停车费问题各地虽有相关规定和标准,但在法律上又存在一些问题,现在很多地方在处理这个问题,这个本来是由行政承担的,但各种原因造成它成了一个难以处理的问题。西安现在有规定财政拨款,但也经常遇到双重标准,只能希望这个问题能够快速得以解决吧。
极速漂流 2014-7-8 23:06:12 发表在 543楼
楼主您好,非常仔细的拜读了您的帖子,写的非常现实,尤其是保险公司的“只顾自己”和交警的“和稀泥”,很多时候想指望他们主持公道的时候却被忽悠,内心很有受伤的感觉。
这里我想说一下我遇到的一次很小的刮擦,某日晚,与一辆出租车刮擦,我直行,出租车从右侧超车,发现有行人横穿马路于是左打方向,导致我紧急刹车,车子右前保险杠擦到了他左后轮眉,他的出租车还是斜在路面上。
按我的理解,应该他全责,我看了我们的车,仅是刮擦,双方的车子连底漆都没有露,我提出自己修车,但是对方出租车驾驶员不同意,非要我赔偿200元。于是我报警,希望警察主持公道,并报保险。保险公司业务员先到,验手续拍照,告知我是小事故,建议...
这类事故其实最好就是现场私了,百十块解决,出租车耗不起的,份子钱贵贵的,时间就是金钱。按你叙述的其实双方都有责任,如果正常程序走,停车费不说,出租车的停运损失肯定是有的,但是要出租车拿出停运损失或误工费的索赔资料那肯定是非常困难的,所以即使走保险,交强险之外你多少都要承担一些出租车的误工,不然还是无尽的扯皮。这种事最好各走各的,各自处理自己损失,或者一方认全责,走保险,但是这损失用保险太不划算,很有可能影响下一年的交强险费率。所以最好和出租车理论一番后,(出租车基本是不会想扣车处理的,)最好结果他给你赔百十块走人,一般结果双方各自走人,互不赔偿,不好的结果就是你抓不住对方弱点,理论不过,给他赔个百十块走人。最坏结果走程序、分责任、报保险,为了一顿饭钱费劲麻烦,还可能来年赔几顿饭钱。有这时间和精力,和出租车司机把朋友都交上了,以后有个事说不定还能帮上忙。交警这样协商也是无奈之举,这种案子也按程序走,那重伤死人的案子那还有时间处理。
SUVboy 2014-7-9 11:22:57 发表在 545楼
楼主热心肠!
在这里也请教楼主一个问题,一直没想明白,还请楼主指点一下
一次我在左拐车道,左拐信号放行后,被直行车道的一辆面包越过实线强行别入左拐车道后,刮擦我了我的车,面包驾驶认全责,对方保险来人后,好像是填了一个快速理赔单,他告诉面包车按照他说的填,填的是原因是观察不周,然后让我签字确认,我不同意签字,我说面包是实线违法便道,跟观察不周是两回事,按照真实情况来填写我才能签字,最终啰嗦了半天,保险拗不过我,还是按照真实情况填写的。我的车是新车,要求将叶子板换掉,不同意钣金,也是好一个啰嗦,才勉强同意换新叶子板,当天下午去4S定损修车。
我一直没想明白,这个面包车都认全责了,保险为什么...
1 这个可能和个人习惯有关系,一般不影响案件责任和保险赔付时会把违法行为写轻微一点,这样保险公司系统好通过,赔付速度快。但是我不建议这样写,还是写的比较真实较靠谱,以免以后有什么麻烦。当然,站的角度不同,建议也不同。
2 保险公司的标准很简单,能修的不换,能不赔的不赔,商业公司吗,不赔钱就是挣钱。另外这个和具体处理事故的保险查勘员的权限也是有关系的。
不好意思,最近很忙,来的晚了,估计这个问题你已经解决了。这里多说一点,一般快赔或保险查勘员在查勘的时候都会初步估计损失金额,也会给事故车主建议这个损失适不适合走快赔,如果不需要拆解定损且可以基本确定修复金额的损失,那可以快赔处理。如果需要拆解定损,或者不能确定修复金额是否在快赔限额范围内的时候,就不要选择快赔了,直接4S或修理厂定损,找事故发生地的交警大队给出事故认定书处理,(离开现场时拍好照片,双方写好协议,)
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯