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#年底大冲刺#7年的K3使用感受
1 161 发布于 2021-11-17 20:01:49 只看楼主 热门标准
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车辆使用状况


2014年9月买的这款1.6P版K3,现在整整七年了,跑的不多,也就4万公里,总体上很满意,对于一辆A级车来说,不论是颜值,内饰,配置都很好,选择韩系车的原因是就是看中了他的样子,加上后期维护成本不高,家用绰绰有余了。
7年里面,更换了轮胎和电瓶。电瓶是去年就不行了,400多元换的,轮胎的型号是215/45/R17,说实话,这个型号匹配的轮胎品牌不是很多,我还是选择了韩泰的,用了几年感觉还不错,2000元搞定。
在车子买来不久,是启动器有问题,这个在2015款上面较多,后来厂家负责更换了,以后就没有出现放气的声音。
7年里面,装饰和配件也买了不少,比如行车记录仪和流媒体后视镜,记录仪买了2个了,现在是固定的比较好,集成后视镜上面,很方便。膜也换过了,以前送的都不行了,大概花了1000多吧。
7年自驾就是去了省内和浙江,附近的景点基本跑的差不多了。
下面上图片啦。

车辆外观分享


最近下雨,一大早去了安庆博物馆,这里的环境不错,人少。

彼得希瑞尔的设计,一点都不过时,13和15款基本都是这个样子,百看不厌。

炯炯有神的日间行车灯,虎啸式的前脸,过目不忘。

前方的气势很强,特别是竖条类似獠牙的设计,有一定的攻击性。近光灯是氙气大灯,远光灯是卤素的光源,由于跑的不多,就没有更换了。

车身比例协调,动态优雅,侧面的线条流畅舒展,具有浓浓的运动感。

尾部的LED尾灯和单出的排气管彰显K3P版的身份,圆润的尾部厚实,尾部的鸭舌设计是起亚常用的,17寸的轮毂对于提升K3的颜值功不可没。

车辆内饰分享


这样的内饰不知道大家可喜欢,在这个大屏的时代,也许会有点寒酸的感觉。但是在7年前,这样的设计也是打动我的原因。没有什么花里胡哨的东西,一切以实用为主。

座椅记忆,以前老婆不会开车的时候感觉用处不大,后来她学了驾照,我们2个人经常轮流开车,这个功能就方便多了。

前排空间绰绰有余,主要是方向盘四向调节和座椅的八向调节的功能十分贴心。

这个配置,宣传是真皮座椅,通风和加热在驾驶席上没有缺失,电动调节,并且带有腰脱的功能。
主要是迎宾座椅这个,我要说一下,打开车门,座椅自动移动到合适的位置,熄火后座椅会自动后移。

自定亮光的仪表,即使白天也看的清清楚楚,中间是4.3英寸的液晶仪表,上面显示续航和瞬时油耗等功能。

以前的功能不是很多,但也是够用了。这个灯的功能,还是不错,转弯的时候轻轻拨动一下,转向灯就会闪动7下,自动回位。

油耗马马虎虎,最近跑了一次长途,200元500公里。平时市区的,话,拥堵路况大概8个多。

真皮多功能方向盘,大小很适中,上面的功能也不少,作为顶配的车型,很满意。

左侧是声音调节的,按键较大,拨轮的设计很紧凑,没有松垮的感觉。

换挡拨片,用的不多,原因是这个会随着方向盘的移动而转动,有的时候不太方便。

一键启动和无钥匙进入都有,7年了,很少拿钥匙,现在就像新的一样。

行车记录仪是前年换的,是固定在后视镜的座上,以前的后视镜我取下来了,这个集成导航、记录仪、看视频、听音乐等等功能。需要注意的就是,这个原来的后视镜很难取下来。

买车的时候4S送的大屏,带CD,还行吧,听音乐和倒车影像的功能是最主要的,导航基本不用了。


双区自动空调,用的不多,使用了那么多年,除雾的同时空调是启动的,但是冬天的话,我是不需要制冷的,只有按下内循环这个按键,空调才不会重新启动。


地台这个块,高配车型是有个盖子,显得美观一些,点烟器基本不用,最近发现这个USB有点问题。12V电源接了行车记录仪了。储物的空间还行,加油卡之类的就放在这里。

中间只有2个杯架,还赠送有一个烟灰缸,哈哈。

地台附近除了座椅通风加热就没有其他的功能按键了。

中间的这个扶手箱可以伸缩,就是在宽度上和质地材料上觉得不是太舒服。再宽一点,再软一点就更好了。

轴距2700MM,后排的空间够用,比其他的A级车宽敞一些。有中央扶手,这个真厚实。

空调出风口,坏了一个方向调节的拨杆,反正用处也不大,也没有去修理了。下面是烟灰缸,基本不用。在车里一般都不抽烟。

其实做一点额包裹性还是不错,就是中间没有头枕,这个在后期的K3中已经改了,还有就是座椅不能放倒,我很少搬运大件的东西,也没有太大的关系。

最满意的地方


最满意的就是颜值了,设计师功不可没,我还是认为这个造型是K3里面最好看的,也是最经典的,好像2022款K3也来了,变化不小。

最不满意的地方


A柱还是有点挡视线,又一次差点把人撞了。

维修保养便宜


7年多,我是每次都去4S保养,因为公里数不多,所以我是半年就去一次。在4S保养,除了更换机油机滤以外,还有全车检查,发动机舱清洗等等,如果厂家有回访电话的话,还有保养券领取。总体来说,一年花700多的保养费用,还是很便宜的。

一般是不允许拍照的,我经常来,所以也得到了允许。

先会检查外观和底盘。

师傅的专业程度还是很高的,到这里来和他们交流,也会学到一些知识。


清洗发动机舱,这个是五选一的项目之一,如果不喜欢这个,还可以清洗一下天窗等。

灯光检查一般放在最后。


洗车是必不可少的。

最后来几张美照,哈哈,是不是像新的一样。




总结


7年的时间,也算不短了,和我同时买车的朋友都考虑换车了,我到是没有这样的想法,因为有个车就行了,没有必要折腾,再说车子的质量一直很稳定,也找不出换车的理由啊。
总之我还是很幸运,遇到了K3,也许还会陪伴我走很长的时间,时间长了,就有感情,就像家里人一样。
今天的分享结束,感谢观看。

  • 用车感受
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