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2013-02-01 11:13:17 IP
这篇值得顶一下！
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2013-02-01 11:21:53 IP
楼主，转载要标明哦，这不是我发在新车评我的车库里面的***吗
不过还是要谢谢你把视频和图片补齐了
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2013-04-14 14:12:14 IP大神啊，给力啊？？？谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢啊？？？那意思就是混动的7K变速箱不是用钢带来转动的喽？？？？？大神回个哈
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2013-10-18 09:27:41 IPmark
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2013-03-21 09:18:22 IP
收藏了，好
另外凯美端的混合版是不是也用的这个ECVT呢？
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2013-03-21 09:55:49 IP我擦，没看懂。。
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2013-03-21 10:57:16 IP
懒得看
能不能解释下ecvt和日产的最新一代cvt比有什么优劣
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2013-07-16 09:02:34 IP
operl 2012-10-20 17:45:45 发表在 主楼
作为丰田混合动力车的车主，怎能不了解THS（ToyotaHybridSystem）的核心部件--混合动力变速器--ECVT的工作原理。很可惜的是各大汽车网站对ECVT原理的介绍都非常简单，常常以“行星齿轮和电动机相结合”一句话带过，咱们普通人很难理解，直到看到了这篇文章。这篇文章很长，坚持看完要有耐心，而且，说话很绕，很是符合洋人文章的特点，说实话，看完第一遍，我没看懂，再看一遍，还是没懂。很幸运的是我实在xitek汽车论坛看到的这篇文章，并把我的疑惑向几位懂机械的泡菜请教，在泡菜们耐心热情的讨论和指导下，现在终于对ECVT的原理“略懂”。回头再看这篇文章，会觉得虽然又啰唆又绕，看着很累，但的确非常详细并且精准！希望对原理有兴趣的...
这设计，说简单又复杂，说复杂又简单。。国人是不可能自己想出来的，哎 -
2013-09-20 13:10:06 IPmark
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2013-09-26 19:31:12 IP
有一点没明白 就是车辆是怎么起步的呢？由于车轮是有阻力的 停车时动力肯定是倾向往电机1的路径传输的 这时电机1会发电 就跟无差速锁的车子有一个车轮悬空一样~~这时发动机转速即使上升也只是通过电机1给电池充电~~是不是起步的时候系统是给电机1供电的 使其协同发动机跟电机2一起使车辆行驶起来呢？或是单纯的靠电机2呢？
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2013-09-26 19:33:32 IP
还有 在什么情况下电机1会输出动力而不是发电？还是电机1的作用只是发电？
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2013-10-22 08:48:08 IP
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2013-11-19 15:47:27 IP虽然看不大明白，但真的觉得，这套系统所蕴含的的技术含量远比突破科技启迪未来的车系多的多，日系车太低调了……
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