走小月18 2012-8-24 23:45:11 发表在 511楼

8月24日
昨天祸不单行，而今日则“否极泰来”，好事连连。
上午包头的朋友开车过来，同来的还有一位专业修车技师，认真地进行了检查后，做了权威结论：车的主要部件（发动机、变速箱、大架子等）无损伤。最大的可能是发动机的金属护板严重变形。
二位热心的朋友把我们送到当地“一汽轿车”的4S店。在这里，对我的车做了一次详尽的检查，确实是发动机护板受撞击后产生变形，凹进去部分贴在发动机外壳上，发动机启动后其振动的频率和护板一致时产生谐振后发出异常的响声；另外还发现一个“举重若轻”的现象，排气管与“三元催化”管二者的连接铁管（2寸）被水泥块挤压变形，向上拱起，贴向车地板下部，行驶中颠簸时会敲击地板，...

景公 2013-7-31 10:12:12 发表在 5067楼

好人一生平安！！！多保重！！！

走小月18 2012-11-19 11:22:18 发表在 273楼

踏上最后一段征程时，阴沉了10多天的天空放晴了，久违的太阳露脸了
肥沃的田野沉睡着，待到明年春季才能苏醒
回家的路多么平坦，多么宽广，多么顺畅，多么阳光，路面连一丝冰雪痕迹也没有
山坳中静谧的小山村集体“猫冬”了
到达延吉高速路出口时的总里程数据是64283公里，出发时是33110公里，则行驶总里程是31173公里
女儿设计的欢迎条幅，儿子同事在严寒中撑举着，太辛苦了
庞大的亲友团，一路上就是他们给我以力量，温暖，支持和帮助
压抑了105天的血脉亲情瞬间释放，可爱的小孙女向爷爷奔来献花，我收获的是幸福和天伦之乐
孙女说，我再也不让爷爷出去那么长时间了。我无法控制自己的感情，举止仪容表情随其...

走小月18 2012-11-20 14:07:57 发表在 276楼

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走小月18 2012-11-19 21:38:00 发表在 275楼

长白山老两口八年间两次自驾游路线图

走小月18 2012-11-23 22:15:58 发表在 284楼

丹丹：看了你的留言让我们感奋。送你两句话：“除非你自愿放弃，否则你永远不会被打倒”，“热爱你的事业做你爱做的事情，并不意味着生活得轻松但绝对可以活的更精彩！”。你是个爱学习求上进的好孩子，相信你，坚定心中的信念梦想不会太遥远。加油！ 五姨五姨夫

走小月18 2012-11-24 01:23:14 发表在 285楼

11月23日
《中国极地自驾游》圆满地结束了，我收获了鲜花，拥抱，赞誉。这是用坚定的信念，坚韧不拔的精神以及强健的体魄里蕴藏着的充沛的精力来获取的。不是吗？如果没有坚定的信念，将无法获得孩子们和亲人们的“通行证";面对”谈虎色变“的G219国道和诸多善意的规劝我可能早就“打道回府”或“改弦易辙”了；如果没有坚韧不拔的精神，西藏三十里营房就将是此次自驾游的终点了，因为前方的路更为凶险，不止是烧离合器片，还磕漏了油底壳，磨光了四只轮胎。但这些终没有阻挡住滚滚的车轮；如果没有强健的体魄和充沛的精力，何来每日坚持不懈的发帖上图（耗在这上面的时间约为行车的一半）。试想，如果没有发帖上图这一程序，此次自驾游将...

走小月18 2012-9-27 23:04:55 发表在 124楼

9月27日
历经磨难战胜了G219国道超级烂路。进入西藏境内，尤其是过了阿里以后又面临艰苦生活的考验，其程度令人始料不及。第一大难题是住宿。如昨天霍尔一夜，旅店客房呈套间形式，进出互相干扰极为不便，房间只有两张床，一把椅子，无任何设施。老伴帮我搞来一把椅子，一个纸壳箱子，再蒙上一条毯子，就成为我处理文稿，图片等的办公桌。更为艰难的是该乡没有供电，只能是各自为政，自己发电。这里日落很晚，要20:30才发电，而且只供到夜12:00，所以我只能从百余张图片中选择为数很少的照片，因为时间不饶人啊！老伴面临的难题是缺水（水方便时，每天都涮洗衣物），只能两人合用一盆洗脸水，一小纸杯刷牙用水，连我每晚必喝的一壶茶水也...

走小月18 2012-8-31 00:28:56 发表在 53楼

此园距民乐35公里
民乐境内的G227国道护林
众僧拜佛
大扇贝
不同角度的“大扇贝”
老伴忙不迭的拍了许多精彩录像 乐坏了家中的孩子们
神骏望乡
精灵闹海
七子拜母
有缘千里来相会--新结识的上海朋友
夕辉归帆
随拍的--在艺术家面前不敢乱起名字
真喜庆 --这只喜鹊离我3米远也不飞
这就是张艺谋的“麻子面馆”
众山一隅
自驾团队”全家福“
天晴了天也湛蓝起来
蓝天褐山也和谐
另个角度的"大扇贝“
一览众山的观景点
天晴后的景致
景区外的景观
老伴虽最后一个登顶，但精神可嘉
我的上海朋友在致意
老伴高呼”我赢啦！“
”张掖丹霞国家地质公园“大门口

邻里老王 2012-10-7 22:06:05 发表在 1850楼

了不起，我担心的路程已将近走完，接下来的路也无大碍了，真是一个了不起的旅行。
从此以后，应得出结论：去西藏新疆，只要是汽车，都能去了，不必有任何顾虑。
以后就带着欣赏美丽风景愉快的心情去就是了......
感谢东北的几位老人!!!

金刚山 2012-9-20 18:39:21 发表在 1438楼

急啊！急啊~！这次车坏了问题不大能修好就行。吃得好一点养神休筋，修好再出发！我过去这种路况也开过，开法很讲究。慢进快出是绝巧，趟河，烂泥路就得这么开。真的嗚进去了想加大油门逃出来是不大可能的，首先下车看清楚想出办法，前进或后退绝对不能大油门，用小油门起步只要不息火的程度就行。这样即省了轮胎也省了离合器，来回走的时侯另外一个人往轮胎下面塞东西，让它有足够的抓地力。这样的办法解救我多次，我想这种办法您也会的但心里一急就乱了步骤罢了。不过您要有思想准备前面的路确实有几处很难走的，前几天我在网上看了骑自行车走新藏线的讲路很糟糕。所以我想您一定要只是白天开车，下午早早找地方休息确保安全。最后祝您们一切...

清风1230 2012-9-21 13:15:16 发表在 1463楼

一直非常关注你的行程，不管前方道路有多艰险老哥还是义无返顾的踏上了你规划的路线，这让我这个在新疆开车近30年的老驾也自叹不如啊，但是你现在的处境我是深有体会，我也曾经被困，那是非常遭罪的。所以你前进或是后退都是两难，后退则无法圆满实现你规划的路线，看了网上的一片赞扬和鼓励声你必然是要选择继续前进。但是所要遇到的困难和艰险只有你独立面对，前方海拔高道路烂，而且现在这个季节气温已经降到了零下，要是遇上变天风雪交加也不是不可能，在大雪覆盖下的泥泞烂路行驶，前驱卧车几乎寸步难行。注意一下当地的天气预报，要是下雪一定停车住宿，这些我想你现在身处之地有人会告诉你吧？也不知你的旅伴还在不在等你一起走？他是...