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原帖由 羊毛 于 2010-10-08 21:17 发表在 423 楼
所有费用算完，不算去之前和回来之后的保养费，大概在9200左右
LZ真是厉害啊。一定有节约的办法 -
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原帖由 羊毛 于 2010-10-08 21:12 发表在 416 楼
不算去之前和回来之后的保养，总费用大概在9200左右，包括所有油费、过路费、食宿费、门票费、杂费等所有开支。
那你去之前保养完了，又跑了8000多公里保养？不是5000公里一保养吗？8000没关系？ -
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原帖由 羊毛 于 2010-10-08 21:53 发表在 439 楼
安全第一。很多人对日系车的安全性质疑，这一点我辩证的接受。
但我认为不管是日本车还是欧美车，主动安全永远是最重要的，即使是在飞机跑道上，开着悍马车，我也不会超过120。
出去不是为了赛车，驰骋在蓝天白云下，本来就是一种享受，开得太快，享受的时间越少。
完全赞同LZ观点！再顶！！！ -
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原帖由 lijifang168 于 2010-10-08 08:38 发表在 74 楼
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原帖由 羊毛 于 2010-10-07 02:18 发表在 11 楼 荒芜的戈壁滩，也有如此顽强并且绚烂的生命看过《非诚勿扰》吧，知道这是啥吧？其实小日本有的东西咱边远山区早就有了，呵呵没明白是什么意思？？？
就是路边灯柱上面的箭头，下很厚的雪的时候，找不到路的方向，可以根据箭头所指找到。那个电影里也有 -
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原帖由 羊毛 于 2010-10-08 21:53 发表在 439 楼
安全第一。很多人对日系车的安全性质疑，这一点我辩证的接受。
但我认为不管是日本车还是欧美车，主动安全永远是最重要的，即使是在飞机跑道上，开着悍马车，我也不会超过120。
出去不是为了赛车，驰骋在蓝天白云下，本来就是一种享受，开得太快，享受的时间越少。
这倒是实话！主要是新疆太大了，160万平方公里，我国6分之一的国土面积！
随便一个地方都在4百，5百公里以上，而且上千公里的地方也多的是！
所以我们新疆的司机开车都比较快！
而且主要是新疆车少，所以也跑的起来！
车少，其实也就相对安全了！
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原帖由 羊毛 于 2010-10-08 21:53 发表在 439 楼
安全第一。很多人对日系车的安全性质疑，这一点我辩证的接受。
但我认为不管是日本车还是欧美车，主动安全永远是最重要的，即使是在飞机跑道上，开着悍马车，我也不会超过120。
出去不是为了赛车，驰骋在蓝天白云下，本来就是一种享受，开得太快，享受的时间越少。
原来在新疆开车，随便都是170,180！
到四川来之后，基本都是120,130
城里简直堵得要死，最多3,40！
所以新疆还是爽，有个好车尤其爽！
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原帖由 羊毛 于 2010-10-07 16:15 发表在 23 楼
美景也要配上好的时辰，这种照片，更像是为了交作业。——喀纳斯卧龙湾的上午
上午，喀纳斯的月亮湾，以及那大大的神仙脚板印
你的照片每张都可作明信片，强顶
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