休假了,这几天休年假,才有空给老五发发作业。
之前买这台车 主要是为了媳妇开,然后全家一起出动的时候就我开,全家出动一般都是长途加满载,所以选车当时主要考虑的因素就是 安全性 空间 以及动力,至于说 配置 舒适 油耗 等等其他因素没有过多考虑,因为我们这个地方路修的比较好,全省高速四通八达 路况很不错,所以只考虑公路性能就行了,我不喜欢越野 也没啥机会让我越野,选四驱 也是为了湿滑路况下的安全性。
选车的时候发现 40万这个区间的SUV 基本上都能满足需求,不得不说现在车真是便宜,跟十年前简直没法比。
Q5是第一个去看的,排除的原因有2点
第一Q5的方向不大喜欢,说白了就是有点假,轻的时候假,重的时候也假 感觉像我那套几百块钱的罗技方向盘。
第二是内饰实在是跟不上时代了。。满街的Q5 我们小区不下十台。
GLC 各方面都不错,但是4S给我的反馈就是 没车 加价 爱买不买 不买滚
X3的驾驶感受真不错 地盘韧性 操控敏捷 动力响应寻思,但是虽然动力响应够快 却不代表动力强,20加速真一般 28加速好 但是价格真不是一般的贵。
NX200T 很好开 外形拉风 免费保养 但是空间不大够 我目测坐4个人的话 空间有些局促。
然后是XT5 这货明显比上边这些选手大一号,空间也大不少,价格却差不多 真是良心商家,坐4个人依然很惬意,纵深空间和横向空间都大不少,两个1.8米壮汉在前排坐着 胳膊不打架,真是神奇了,坐垫长度很够,腿一点都不累。
静态感受都满意 果断试驾,试驾专员玩的很猛,虽然他那些动作 正常人在路上都不会那么开,但是却从侧面展示这辆车的极限状态下操控,这绝对是安全系数里面很重要的一环
试驾结束 就开始商讨订车的事,优惠很一般 只有2万,不管了,喜欢就出手。
用车之后 XT5各项表现都让我满意
动力足够,起步的时候其实是他的弱项,动力来的慢一点,但是40之后的加速绝对让你满意,高速超车的时候你会明显感觉这是一台1.9吨的大车,加速是那种势大力沉的感觉,这台2.0T的发动机真心强悍,动力充沛,声音也好听,及时拉到5000转也听不到那种声嘶力竭的嘶吼,依然底气十足,太难得了。
变速箱是8AT的 高速形式的时候转速很低,但是感觉不如BMW的8AT,主要是换挡不够利索,其他还好。
油耗 我开一个周是13 我媳妇开一个周是10,我开的油耗 基本没什么参考性,因为在红绿灯我都是地板油起步。。。
现在的美国车 已经不是油老虎了 大家放心,我开2.0的雅阁9代 也是11个油。。。