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福特领裕三月底上市,我们四月中拿到车,六座顶配尊领PLUS。将近一个月的时间,这台车一直是我老公开,今天是我第二次开。感谢闺蜜全程相伴和全程真实记录,支持我带来这篇不一样的提车作业分享,也是我们家这台福特领裕的论坛首秀。
(一)第一次开着大领裕去幼儿园接娃
上车第一件事就是打开空调降温换气,再按着自己平常开车的习惯打开导航,把路线定好。
启动前一顿流畅操作,闺蜜在旁边还投来崇拜的目光:“不愧是老司机啊,这么大台车一点都不慌张的。”两分钟后,自信心备受打击,平常开车都是挂在D挡踩油门,可领裕却一直启动不起来,在旋钮换挡和右上角的驾驶模式之间来回切换多次,还是没搞定。只能远程求助老公,原来领裕是设计的P挡启动打火,然后旋转到D挡行驶。
这里想分享一点,第一次单独驾驶领裕,直观的感受不只是车很大,2.0的排量比起我平常那台上班代步的小电动车,油门也要猛很多,稍微踩一下车就窜出去了。不过踩刹车的时候,会有一点延迟,应该是车身太大惯性更大的缘故。
这次来接儿子,有一个重大任务,就是特意带闺蜜体验一下我们家的新车。他们今年刚把父母接过来帮带孩子,也打算换台大点的车,听说我家才买了,想先过来看看,合适的话就去试驾。我这也算是实力带货了吧~
一路上,儿子在车里把家里每个人的位置安排得妥妥当当,爸爸开车,爷爷坐在副驾驶,妈妈坐在最后一排,奶奶带着他坐在第二排。空出一个位置,让妈妈我再生一个弟弟…非常棒!
(二)开着大领裕和闺蜜去打疫苗
把儿子交给爷爷奶奶之后,我和闺蜜再出发,约了下午两点的号打疫苗。
这里说一下,领裕车上的空调,是分前后排控制的,直接在这个屏幕上面就可以操作了,然后二排中间那个区域,是单独控制第二排的空调,还有座椅的加热和通风。还有,它这个空调系统是带负离子净化功能和CN95级过滤的,车里面的空气质量也是一直有监测,给个好评吧。
当初老公还准备买的,后来看了领裕,发现领裕的空间、座椅布局、配置,还有价格,各方面都比汉兰达感觉更划算,立马转身定了这台领裕,还是顶配版。