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2014-08-02 15:44:15 IP
哥们，就是因为像你这样认真的车友太少了，加上监管部门的管理缺失，使得合资车企才能在国内任意妄为，肆意欺凌消费者。
看了楼里部分车友的发言，很有感触。厂家水军维护厂家是职责所在，车友这么做就没必要了。手里有大众和通用的车，但是，对于这两个品牌，很少夸奖，更别说维护了。个人觉得，国内目前合资车企，更多的缺少的是鞭策，而非捧臭脚！
支持你，哥们。随着国人汽车知识的增加，维权意识的增强。大众，包括奥迪再这么不负责任下去，相信终究有一天，大众、奥迪会有走下神坛的那一天。前些年，日系如日中天，现在呢？
***轮流转，我坚信这一天会到来。
目前，身边的朋友换车，咨询我的意见。首先排除大众奥迪和日系。
哥们，加油！
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2014-08-02 17:42:49 IP哎、买都买了，随意了
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2014-08-02 20:54:10 IP民智未开，厂商洗脑式宣传，然后就一拥而上了、
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2014-08-02 21:33:21 IP
顶！！！！！
大众这个解决问题的态度就存在问题！
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2014-08-14 17:04:53 IP来来来 继续顶一下，至少让大众的车主们知道一些浮华背后的东西，不再盲目崇拜，盲目崇拜只会让他们的尾巴越翘越高！ 另外也期望三代的EA888能解决这些问题。
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2014-08-23 21:37:43 IP支持春雷哥
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2014-08-24 01:59:47 IP
久仰楼主大名。我新帕不到2000公里，机油烧得已经超过下线，几乎见底。。我新车检测时是在偏顶部位置，800公里时是在中间位置。。哎。。。
请教下烧机油问题除了消耗机油，有无其他损害？
我打400客服也是通知4给我补充机油了事。。也不知道他们会不会给我记录问题。 -
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2014-10-03 10:02:42 IP
陆行模式 2014/04/11 22:37:12 发表在 137楼
照楼主的意思，只要是EA888发动机，不管奥迪，不管大众，烧机油的没烧机油的都必须按照你的一声令下--烧！！才行？可本人的车目前确实没烧，也是EA888发动机，（车况目前也良好，奇怪的是论坛上说的大部分毛病都没出现)，咱总不能违心的说烧了吧，支持楼主维权，维的越大越好，最好把车都退了最好，但目前看来，还没有烧机油的迹象，没有理由退车啊，咋办，总不能昧着良心跟着你一起吼---烧机油！吧，当然，如果以后烧了，以后再吼呗。（PS：说日系车不烧机油的人可以靠边了，我上一台雅阁，从加机油到换机油，总是要少一些的大概半升左右吧，而且，5000公里一保，这么短，就算是烧也没人在意啊）
他只是想新人别选奥迪而已，别以为他真想维权，看他对这些车主的话，这是想维权说的话，估计化身5毛了吧[本回复最后由 莫跟西奴谈自强 于2014-10-03 10:01:55 编辑] -
2014-10-03 10:07:50 IP
taotao725 2014/04/12 14:42:17 发表在 149楼
汽车之家真的该改改风气和规则了。貌似现在的认证车主就是个屁。凡是涉及所谓维权的，只要车主发出一点声音，都难逃“车托”的下场。正如单凭一个iihs，有人就可以得出什么车最安全，什么车最不安全，全然不顾encap、福布斯和各类消费者报告。你买奥迪了，你就必须烧机油；你买宝马了，你就必须漏油生锈；你买奔驰了，你就必须天天毒气。如今就是这类局面盛行，“专业找茬”，都在庆幸自己有专业眼光，世人皆醉我独醒，不管有车没车，买得起抑或买不起，反正你买了我没买，我就能占领道德制高点，说你行你就行，说你不行你就不行。销量多的，那是国人不懂车，销量少的，那是民智未开启。美国人选择的都是黄金，中国人选择的都是垃圾。我...
是这样。[本回复最后由 莫跟西奴谈自强 于2014-10-03 10:07:04 编辑] -
是这样。
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