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不一样的大玩具，40环塔冠军版带我走进越野新世界
和很多普通年轻人一样，我也是都市中朝九晚五的白领青年，是领导眼中兢兢业业的员工 ，是同事心中一个不折不扣的爱玩族，但和很多普通年轻人不一样的是，我边工作边旅行，开BJ40，一路跑过不少地方，只为探寻更大的世界，My Journey，从小到大，我的心中都有一个越野梦想，繁忙的工作、琐碎的生活，都没能磨灭这个梦想，反而让它愈发清晰，也是基于这个想法提了BJ40，硬派越野里性价比挺不错的一款，小谈爱车BJ40环塔冠军版。
我猜每一个平凡人都渴望平淡的生活中能够多一些色彩，那是随风舞动的草原，是挂满天际的星空，这或许就是越野的意义。所以如果你想去感受风，想要仰望星空细嗅青草香，那么你最好拥有一辆越野车，比如BJ40。
刚刚问世不久的北京BJ40环塔冠军版，说不了是多大的信仰，但是确实是自己之前一直心心念念的车，19新款车型改版后的样子确实洋气很多，像车头镀银格栅就很前卫了
周末得空的话就算没和车友们出去瞎浪，也会自个儿在家周边转转，天气虽是冷了，有车出门，车内空调还是很暖的哈哈
环塔冠军版与普通版本在外观方面相差不大，只是在细节之处略有不同，比如新车拥有专属的大漠金专属车漆（虽然我偏爱红色，中国红！）、熏黑的轮辋（当然我换了MT），备胎罩也将环塔路线巧妙设在上面
车身上的拉花以及“三星”标识都在向路人展示北京汽车这个品牌值得称道的过往
BJ40的后背，可以说很气派了，换了后包围，显得更“硬”
环塔冠军版专属标识，骚气十足
LED光源大灯，夜行视觉杠杠的，圆角矩阵的设计还是很独特的
和后包围一样，前包围也是在车友们的指导建议下动了“手术”强硬度提升效果不说，视觉效果也是杠杠的
银耳倒车镜，不光正面可以照，背面都能照了哈哈
加装的射灯还是很气派的是吧，这套配置下来基本在爱玩的车友圈里算是准标配的了
因为BJ40这车车体蛮高的，所以侧踏板就不仅仅是美观，更多是实用性了
经常出行的朋友想也知道行李架肯定是必不可少的，有黑红可选，但感觉黑色更野性，侧梯是方便上下
倒腾加装配件，一定要选好质量过关的
它的这个油箱盖算是够精致够显眼
尾灯灯源依旧LED，配置方面看比大几十万的牧马人强了不少
不说跑野路的实用程度先，骚气是这套胎最直观的感受，当然还有一点也很直观，就是油耗。。。
硬派越野车的背包式备胎不仅节省车内空间，而且拿取也很方便，当然视觉感也很大气了
这个拖车钩安装需要点动手能力，看师傅装的时候还是费了一把劲的，说是无损安装，其实还是有点损，后包围的螺丝孔切了一点
这个拖车钩安装需要点动手能力，看师傅装的时候还是费了一把劲的，说是无损安装，其实还是有点损，后包围的螺丝孔切了一点
今年5月31日北京越野世家车队夺得环塔拉力赛冠军，我觉得限量版***还是很高滴
环塔冠军版的内饰和其他版本的BJ40就没有太多不一样了，整体还算比较简洁，力量感拉满
方向盘还是稍微有点重的，打孔皮的手感nice，值得一提
中控屏有专属的环塔风格开机界面，另外语音识别和车辆交互方面的体验还不错
跟一般的车不一样，环塔冠军版这个中控很独特，特别是这个一键启动，自行体会
这个扶手对于从副驾上车还是方便很多的
对于硬派越野车来说，整体内饰很精致，看下出风口特写
环塔冠军版是配备了行车记录仪的，插SD卡就可以了
多的配置就不说了，这个前排座椅加热在这种冬天还是要提一下的，很实用
后排该有的出风口和插孔是不会少滴
看下前后排的空间，还不错，稳稳妥妥的五个成年人不拥挤，坐垫也不像牧马人那么硬，国产大沙发
做工怎么样可以看下门子上的缝制走线，挺好了我觉得
以后去草原看漫天繁星、去往悠长的海滩、去北京的老胡同、去聆听江南的小桥流水。。。都靠你了，BJ40环塔冠军版~
城市或者野外，组局或者独行。2019的最后，用一场很平常的程世游结束了，摆脱大多数时间的两点一线 ，祝大家将生活的阴霾换作阳光，有机会去找寻更多非凡乐趣。
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