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-2019.07.11北京顺义循环机更换超维AT变速箱润滑油-
超维14W公里+
入夏以来,起步时总感觉从踩下加速踏板到动力传递到车轮.有些迟滞.
前段时间,版主八字胡胡子哥发帖记录了他在顺义的维修改装厂进行了比较彻底的变速箱油
液循环机更换以及清洁过程.
看了他的帖子,和他私下交流后,我认为这样第一清洁并更换变速箱润滑油更为彻底.
第二,这家改装汽修厂是爱信品牌的授权合作店,施工以及相关产品都有保证.
周四下午,趁着高峰期没来,我驾驶大维来到位于靠近六环地区的这家改装维修厂.
入夏以来,起步时总感觉从踩下加速踏板到动力传递到车轮.有些迟滞.
前段时间,版主八字胡胡子哥发帖记录了他在顺义的维修改装厂进行了比较彻底的变速箱油
液循环机更换以及清洁过程.
看了他的帖子,和他私下交流后,我认为这样第一清洁并更换变速箱润滑油更为彻底.
第二,这家改装汽修厂是爱信品牌的授权合作店,施工以及相关产品都有保证.
周四下午,趁着高峰期没来,我驾驶大维来到位于靠近六环地区的这家改装维修厂.
把大维开上举升机 用机修顶车支架撑住分动箱
分动箱下垫上海绵防止分动箱因受力挤压受损
地盘不干净
分动箱14W公里无任何渗漏情况
店里谭哥回来了,他的超维是全国硕果仅存的不多的超级维特拉V6车型其中的一员.
而且他把超维的3.2发动机已经更换成了通用的3.6发动机(通用和铃木2005年共同合作时期的产物)
而且他把超维的3.2发动机已经更换成了通用的3.6发动机(通用和铃木2005年共同合作时期的产物)
仔细观摩3.6V6的大维机舱,（发动机装饰罩还是SUZUKI的因为通用这款发动机和铃木3.2V6尺寸规格布局完全一样,更换发动机没有更换其它包括变速箱)
谭哥大维尾部,大家不知能否看出什么不一样的地方
揭晓答案,店主为他的大维更换了日规超维的尾门以及后保险杠.
日规尾门右下角的字母标不是英文 GRAND VITARA 而是 超维在日本本土 ESCUDO的英文
日规的后杠离去角更大.
第一次见到把超维地盘上的横梁拆卸下来,原来是稳固分动箱是它的主要作用.
螺丝孔数字字符编码
缝隙中有不少泥渣
变速箱油底壳已经拆下
正在拆除变速箱油滤
机修技师正在用专用的清洁棉擦拭变速箱底部油污以及金属碎屑
写下来并且已经擦拭干净的变速箱油滤.
滤油网在这个金属部件的内部,
新旧变速箱油滤对比. 左为副厂新品,右为原装拆机品
新(右)旧(左)4AT变速箱密封垫
循环机输油管路接在大维中冷下部链接变速箱的管子上.
已经擦拭干劲的大维4AT变速箱内测底部
装好新的油滤
干干净净
变速箱油底壳
油底壳内测吸附金属碎屑用的磁石
今天要使用的爱信AISIN AFW+
20升 日本原装
为超维更换变速箱油 使用循环机的条件下需要10升,
安装油底壳,复位分动箱
开始给循环机添加新的变速箱油
红色代表着激情,为变速箱注入了新鲜的血液
院内我的2.4 同店主谭哥3.6这两位来自同一国度分别多年的同胞 来张合影
左后
右前
左前侧
正前方
谭哥V6大维的轮毂(他的大维改动更彻底一些,负值轮毂,底盘升高 竞技前杠,后拖车杠包括发动机等)
这台车架熟悉超维的朋友应该能够辨识得出
走近一点再看看
对,它是一台大维的车架,更是一台参加过2015环塔拉力赛的大维使用过的车架
对,它是一台大维的车架,更是一台参加过2015环塔拉力赛的大维使用过的车架
车内所有可用部件已经拆除殆尽
店主谭哥是一位炽热的大维玩家,为了研究环塔大维赛车专程从铃木永驰车队购得此台退役的超维拉力赛车车架
他和超维的故事非常精彩,有缘的车友可以找到他共同聊车.
他和超维的故事非常精彩,有缘的车友可以找到他共同聊车.
因为谭哥带我去看车.没有记录完整的换油过程.
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换油完毕告别谭哥离开这家维修改装厂,从首都机场东边往五环外自己住处约20公里的路途中.
已经感受到更换新油后变速箱响应速度良好的改善,仿佛出厂状态一般,
起步走走停停变速箱动力传输更加直接
再没有前一段时间慢半拍让人心里没底的情况.
超车后松开加速踏板升档速度也一气呵成,不再死气沉沉.
超维的4AT技术陈旧对于如今,
但质量可靠.特别是对于越野穿越时.不会出现变速箱过热失速等让人尴尬或无法接受的故障
勤加保养维护,依然可以带给驾驶员相对顺畅的驾驶感受.
大维随着时间推移,车龄越来越长,勤加保养爱护,让有大维相伴的岁月在我们人生里留下更多的时光.
起步走走停停变速箱动力传输更加直接
再没有前一段时间慢半拍让人心里没底的情况.
超车后松开加速踏板升档速度也一气呵成,不再死气沉沉.
超维的4AT技术陈旧对于如今,
但质量可靠.特别是对于越野穿越时.不会出现变速箱过热失速等让人尴尬或无法接受的故障
勤加保养维护,依然可以带给驾驶员相对顺畅的驾驶感受.
大维随着时间推移,车龄越来越长,勤加保养爱护,让有大维相伴的岁月在我们人生里留下更多的时光.
最后编辑于2019-07-30 23:33:48
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劲旅兄弟的好贴必须顶啊。我刚购买回来时也用循环机换了变速箱油。现在丝般顺滑
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找了下我发的旧贴，我2013年在铃木广州4S直营店保养时，门口停了一台竞赛版的超维，不知是不是同一台呢。
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这就是超维环塔战车
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北京这次看到的这台车架时2015年环塔铃木车队使用过的,应该不是同一个,但是出自同一车队. 铃木永驰车队
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huntereyes 2019/07/15 21:51:26 发表在 15楼
劲旅兄弟的好贴必须顶啊。我刚购买回来时也用循环机换了变速箱油。
现在丝般顺滑勤加爱护
想有朝一日我也会见到你的大维.好好欣赏并合影留念
游客
