满4年了，驾驶12.7万公里，年初保养已发现后避震漏油迹象

最近科普不少升级避震的资料，原先考虑绞牙避震BCBR，打听没有开发威兰达的。Tein FZ也没有开发，就连比较火的国产网红品牌DWD DDS+也没有。
最后问了一圈只有博德S1有威兰达的。
改装店老板告诉我SUV改绞牙，车身要降低5cm。权衡利弊一番，选择更便宜更具性价比的tein epp，全部搞定3800。

以下是车子改装过程的抖音链接：

9.99 复制打开抖音，看看【拖鞋车神的作品】# 丰田威兰达 # 原厂替换桶芯 # Tein e... https://v.douyin.com/iBTt56rF/ v@F.uF 05/06 ndN:/ 

总结一下威兰达改装升级teinepp避震的感受：
16段阻尼，我前后都是3段
路面滤震，增强一些
变道支撑，增强一些
原避震地盘松散的感受，现在基本解决了，市区40~60时速，高速80~120，行驶质感增强一些
原厂避震的威兰达如果是58分不及格，改装tein epp后，能把车子提升到63分。
teinepp毕竟是三千块的货色，不可能提升车子一个质变，但从不及格提升到及格，我觉得值回票价。