Hello，大家好， 我是汽车之家论坛播客的手冰，是一名汽车爱好者。
同时也喜欢摄影，拍山、拍水、拍媳妇、拍萌娃*2，记录一切美丽的瞬间。

2021款天籁 2.0L舒适版 指导价是18.78万元，现金优惠3万左右，之后算上税费、保险费等各种杂费，最终在18万上路，因为车牌是沿用原来上辆车的，车牌还在车管所，暂时还没来得及给挂上。今天在这通过我对这款车的选车和用车感受来为各位还在选车、还在犹豫的车友们做一个小分享。

首先呢，说说这款车的优点，外观方面，新款升级之后，它的外观更加的漂亮了。我对它的第一印象就是精致，不管是设计还是做工或是漆面的喷涂都能感觉到（但车漆还是薄）。其实呢，说起天籁这移动大沙发的称号，那绝对不是空穴来风，这也是这台车最大的优点。这台车的舒适性绝对值得一提，相比同级别的车型啊，那是遥遥领先，坐起来相当的舒服。同时呢，大空间，动力强，油耗低都是我选择这款车的主要原因。2021款天籁还对车联网系统进行了全面升级，使用了日产智联系统，提升了驾驶途中的乐趣，实现了更方便的操作。整体来说呢，这台车的优点是操控稳定，动力充沛，油耗低、舒适性好！相对同级别车型而言的话，天籁还是具有很多优势的，毕竟能和本田雅阁、丰田凯美瑞并称日系三剑客，所以可想而知，天籁的口碑那是没得说的。

接下来再来说说这款车缺点。首先就是风噪，控制的比较一般，尤其是在这个高速行驶的状态下，有些扰人的感觉，还有就是后排地台的凸起比较高，如果中间位置坐人的话，会感觉到不舒服。还有就是新车内饰的异味比较大，这也是大部分新车车主反馈的一个问题。还有车漆薄并且软，尤其是石子比较多的路，蹭掉车漆甚至是划伤也是有可能会发生的事。内饰的设计风格，有点简约过头了，缺乏一些现代的科技感。总体来说的话，其实这台车并没有什么太大的致命缺点，基本都是些对日常家用无关紧要的不足之处，这些基本上如果是家用的话都是可以接受的。

选车看车第一眼求眼缘，天籁的造型方面，采用最新的Altima车型的外观造型设计，这也是家族设计风格。采用白黑双色外观，车身线条动感修长，前脸造型饱满有型，搭配两侧LED大灯组及LED日间行车灯，营造出更具运动感的犀利造型，造型也更加棱角分明。对于我这样三十而已的男性年轻消费者来说，被拿捏的死死的。

再来看看内饰方面，天籁的中控大面积采用精致的软质材料包裹，而且在一贯以来的豪华基因上，更是打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱，进一步体现出质感不凡。除了触感细腻的方向盘，有着“日产大沙发”称号的天籁，在座椅的舒适性上拿捏十分得当，新一代Multi-Layer人体工学座椅，营造出极致舒适的驾乘体验，有着坐上去就不想下来的感jio！

细说配置方面，可以说天籁的科技配置带给我了很多惊喜（实际体验也一般吧），全新升级的车联网系统——Nissan Connect超智联就是一大亮点。可以远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块，让每一次出行，都能尽享乐趣，安全与便捷。一句“你好，日产”就可以唤醒语音控制，系统就能够根据你说的指令操控蓝牙电话、空调、座椅加热、方向盘加热、导航、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能。在顶配和次顶配车型里还搭载L2级自动驾驶辅助系统，有了这个ProPILOT超智驾功能，只需一键开启即可实现0-144km/h范围内的全速段智能巡航，长途驾驶也能轻松自如。

最后说说动力方面，天籁搭载的是2.0L四缸自然吸气MR20发动机，最大功率156马力，峰值扭矩197牛·米，匹配CVT无级变速箱。虽然说这款发动机动力上稍微逊了点，尤其表现在超车时，感觉肉肉的，但百公里低油耗只需7.5L左右，燃油经济性表现让我还是很满意，如果不是那么追求强劲动力的，只是家用的话，这款2.0L舒适版性价比还是蛮高的。

我个人觉得人无完人，车无完车，所有的车都会有它的优缺点。大家在选车的时候其实也不用太纠结，觉得这台车能满足你的日常需求，那么这台车可以说就是适合你的了。

非常感谢看到这里的朋友，那本次用车分享这里就结束了，下次再见咯，拜拜~