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盛世美颜的日常—— 柯迪亚克GT阶段性总结
1 52 发布于 2019-05-29 18:31:13 只看楼主 热门标准
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有句话怎么说来着, 始于颜值终于人品?我想这句话也可以用在我跟柯迪亚克GT身上。

如果不是GT的颜值,当初考虑了N久的柯迪亚克就直接入手了,GT绝对是程咬金一样的存在,半路杀出来,成功俘获了我的心。

偏偏我还是个容易冲动的人,经不住诱惑,柯迪亚克凭借“那点”颜值就成功将我拿下。一般来说冲动不会有好结果,但我对于GT的选择却一点没有后悔,或许没有选他会后悔吧。

我管我的GT叫做盛世美颜,但GT绝不是那种只有颜值,只能放在手上把玩的娇惯角色,人家毕竟是这么大的一台SUV啊!

颜值并不是GT的全部,作为一台SUV,GT的重点依然是空间,无论是后排还是后备箱。

一堆杂物是有点儿对不起我的GT了,改天去TB买个和他匹配的高b格收纳箱。


这是GT这类跨界SUV的魅力所在了,既能拿得出手充当门面,又能居家过日子。在我理解,溜背设计便是一种对速度的追求和诠释,人们印象中SUV本应该是刻板保守的形象,但设计师将溜背设计融入进来,一切就都变了,SUV也变得充满了激情。

溜背真的是很成功的一种设计,尤其当设计师把他用在SUV身上的时候。来设计师鸡腿拿走

一个小小的设计就改变了GT的气质。

这样的曲线很熟悉,似乎经常在一些豪华车上见到,总之是很高级的手法,花小钱大享受,虽然暂时离豪车的路还是很遥远,但是现在有了GT那些梦就让他随风而去吧


GT两个字母本身就是速度与激情的象征。


双出的排气很喜欢,很符合GT的定位。
这是GT吸引我的地方,他比柯迪亚克多出来的不仅是颜值,更是激情,或许对于年轻人来说,激情要远重要于少掉的那一点空间。

天气好不好我都会开着GT上街,反正现在有车风雨无阻了,尤其我身边好几个人哥们都是和我一样的自由职业,有事没事大家就一起闲聚。哪怕没人聚我也会漫无目的开着GT逛马路。大概也是因为刚入手,我妈说我恨不得上厕所都开车,仿佛车子烧的是空气一样。。。因为爱啊,我估计很多人和我一样对于自己的第一辆车都是这样的情怀。


GT还是家里的出行主力,除了我们自己出行,有车了周末有空也是经常带着父母出去转转,因为他够宽敞够舒适,全家人满载都不会显得拥挤,也是因为乘坐舒适空间大,得到家人的好评。五一的时候还和朋友去自驾游了一趟,不说动力如何吧,光颜值也是征服了不少基友的嘴。哈哈哈


柯式家族经典的梅花圈。

无钥匙进入。

眼神?刀疤?总之凶狠就是了。



虽然大灯形状普通,但里面的细节不少,科技感满满。

GT里面的装饰板都是这种碳纤维式样的,很赞,许多人自己买碳纤维贴纸去贴,但效果肯定不及原配的好。

迎宾踏板上的GT会发光。

平底的真皮方向盘,摸起来就是柔软。

全液晶仪表,显示模式可以通过方向盘上的view按键切换。

每种模式同时还没一改变颜色,有木有很炫酷了。

车内的颜色可以有两种模式,一种自动的,根据驾驶模式来变,比如运动模式就是红色,经济模式就是绿色。另外一种手动,就是自己定义上图中这几种颜色了。

门上的氛围灯是镶嵌在碳纤维饰板里的,这种细节很有感觉。

中控大屏,表面是玻璃的,很有质感,功能也挺多的,音乐、导航、跟手机互联神什么的都行。

这是切换液晶仪表显示内容的设置。

GT尽管全身都彰显速度,但人家也是有越野模式的哦,毕竟四驱哈哈。

越野模式下大屏就显示比如轮胎角度、方向等专业数据了。


大屏下面的物理按键区域,很简洁,设计也很好看。

空调有clean air空气净化功能,但是要在全部车窗关闭的情况下才工作,不会系统会提示你。

跟驾驶相关的一些辅助配置,都非常实用,毕竟GT这么大一台车,多了这些雷达会让开车省心很多。

自适应巡航,其实他不仅是在高速上用,市区里也能用。

设定好速度和跟前车的距离之后就可以自动跟车了。

阅读灯是白色的,不确定是不是LED的,很亮,我认为白色也是一个看起来很有科技感的元素。

GT的大天窗,全开感觉很棒。


GT的座椅也不得不提,我觉得是GT高颜值不可或缺的一部分,这种也是性能车才会有的配置了。

不光是颜值高,舒适性也很好,整个人被包裹的感觉。




这个香氛不错,推荐给大伙儿,有两种味道,你可以通过拉片只释放一种。

电尾的开关。


卡槽在这里,这也是很实用的设计,高速卡真的是不知道要放哪啊……


忘记说性能了,2.0T发动机220 匹动力,非常强劲了,至少对于我来说是够用了,我也不奢求更多,更多我也驾驭不住哈哈。

总结说,柯迪亚克GT是一位很接地气的盛世美颜,是这个阶段我心目中的完美car,满足得了我的虚荣心,也满足得了我的使用需求。

  • 用车感受
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