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悦动的橙子里藏匿着一位长腿小姐姐

1 124 发布于 2019-11-10 10:45:32 只看楼主修改帖子

花花世界，颜色繁多，却偏爱橙色。连素日爱吃的水果，也以柑橘、甜橙、芦柑居多。不仅因为它们果肉鲜美，入口清新，更因包裹着它们的那层橙色，总会让人眼前一亮，却又那般低调不张扬。所以偏爱橙色，更愿以“橙”待人——给人温馨好感，又要适时适度，太艳太暗，难免惹人厌烦。唯有橙色，恰如其分，当属我爱！

小姐姐的一瞥一笑宛如橙子的含苞待放。

途观绝对是这个市场中的“扛把子”，上市至今接近10年，这中间只经历了一次换代改款，其他的都是小的年款升级，它的每一次改变都触动着其他竞品的神经，目前为止依然是销量排行榜上的常客

在这一代的途观L上，我们依然能看到最新的大众家族式脸谱，相比上一代在设计语言方面有一些变化，线条更清晰，立体感更强是它给普罗大众的第一感觉。并且在途观L身上，还能看到相比其他的大众轿车更加粗狂的格栅，横向拉伸的线条也符合一台中型SUV的定位。
车身尺寸相比上一代车型有了十足的增加，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，接近2米8大关。原本老途观在空间上的优势得到了进一步放大，车型级别也由原来的紧凑级晋升到了中型SUV。

大灯组造型与大哥途昂相仿，视觉感受上比上一代途观大气很多。内部灯源方面，全系8款车型，一半配备氙气光源，另一半高配车型则使用LED光源，这台380TSI四驱智动豪华版售价28.28万元，在整个车系中属于中高配车型，自然而然就使用了LED光源，并且在夜间转向时，大灯会根据方向盘转角和车速自动调节照射角度，减少了照明死角，提高安全性。

19款途观L里，一共有3款车型搭配四驱系统，翼子板侧面的“4MOTION”标识很醒目。这套来自博格华纳的第五代瀚德Haldex全时四驱系统，结构上使用了一组电控多片离合器式限滑差速器，从而来分配前后轴之间的动力，轮组间的动力则是通过电子限滑来控制。整体四驱性能能够应付城市湿滑路面和轻微的越野脱困，这也正是购买这类车型消费者的真正诉求。