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唯美的芦苇与爱车的写真····
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冬天的芦苇
太阳明媚，温暖如春。
今天周末开车我的爱车来到这个荒野给它拍上一组写真。
那么背景我就选择了这里。
这一片芦苇不只是提供了背景，也摇曳着情思，
一片起伏的芦苇，其实就是心潮的激荡。
青青的叶片是那样柔滑，可以随着手掌的安抚，但却不会改变原来的形状。
一根小小的芦苇，竟然承担起了世界所能给予它的所有的负荷。
接下来抓紧时间给我的小5拍点照片吧·······
太阳明媚，温暖如春。
今天周末开车我的爱车来到这个荒野给它拍上一组写真。
那么背景我就选择了这里。
这一片芦苇不只是提供了背景，也摇曳着情思，
一片起伏的芦苇，其实就是心潮的激荡。
青青的叶片是那样柔滑，可以随着手掌的安抚，但却不会改变原来的形状。
一根小小的芦苇，竟然承担起了世界所能给予它的所有的负荷。
接下来抓紧时间给我的小5拍点照片吧·······
今天天气比较好其实想用手机拍好“芦苇”不太容易，离近了拍，只是枯草一根，完全没情调。离远了，又像枯草一片，找不到那种随风摇摆的感觉。还是用相机拍摄比较好。
在厚重的镀铬条包围下传祺标识映入眼帘，SUV的硬朗与刚性不言而喻，整体感觉前脸大气而富有时代气息。
其实拍车和拍人像一样从外观的大气和细节的展示那是必不可少的。
GS5的前脸非常霸气，作为第一款传祺SUV车可以说很成功，我记得13年我买这款车时路面上已经有很多人开了。
GS5的前脸非常霸气，作为第一款传祺SUV车可以说很成功，我记得13年我买这款车时路面上已经有很多人开了。
前大灯线条流畅，延伸到侧面显得格外修长，配以立体的雾灯设计，提升前脸的整体立体感，同时前大灯还配以大灯清洗装置。传祺GS5的头灯配有透镜，但经过观察后发现应该不是氙灯光源，而是卤素灯。
拍着拍着就发现，这些看似“有身高，没颜值”的芦苇，其实很美哒！尤其在温暖的夕阳下，微蓝的天空映衬着，像在风中摇摆的魅力精灵，在冬季闪闪发亮！
后视镜尺寸很大，在行驶过程中对后视的成像很有帮助，上面还集成了转向灯。
相对于前脸，传祺GS5尾部设计上没什么亮点可言，设计中规中矩，厚重的包围在像大家表达SUV的心，线条上与侧脸融合的腰线在尾部收尾，渗透出强烈的肌肉质感。尾灯与前大灯呼应，同样是修长饱满的设计，刹车灯采用LED光源。
天、是蓝的，心、是晴的，洋浴在热情的阳光里，迷醉在旷野之间。传祺GS5圆润的线条设计风格给人的感觉就很霸气，但在车身细节的线条上非常饱满，同时又不至于显得臃肿。
传祺GS5的侧脸是最大亮点，修长的引擎盖勾勒出的线条尽显迷人本色，侧脸似乎隐约感觉到英菲尼迪的味道，另外车身线条在C柱位置有明显的下倾收尾，与尾部突出线条融合，整体略带前倾的动感之势。
突然想到那句话，人们常说自己是一根会思想的芦苇。可是真的需要毁一物立一物，一物生，一物灭，两相对立的方式来建设与发展吗？有时候我们正用看似有利无害的方式欺骗着自己，也辜负着那些曾给我们感动和希望的人和物。
我喜欢拍照，又喜欢旅行，所以大家有时间可以一起交流一下。
用照片记录生活的点点滴滴，往往能勾起很多美好的回忆。收工啦！
我喜欢拍照，又喜欢旅行，所以大家有时间可以一起交流一下。
用照片记录生活的点点滴滴，往往能勾起很多美好的回忆。收工啦！
最后编辑于2019-02-25 11:54:40
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