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实现我的“越野梦”之有光相伴
1 237 发布于 2019-03-04 20:21:05 只看楼主 热门标准
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Jeep-------源自1941

      Jeep---自由光不是我的第一台车子,但对于我来说“他”是一个特殊的存在。因为每个男人都有一个越野梦,但生活在钢筋水泥的城市中,心中那份激情,更多的是一种憧憬。或是没时间、或是没精力,亦或是没勇气。而当偶尔遇到“烂路挑战”的时候,多么希望自己的座驾能够从容应对。而这份梦想,小光帮我实现了。要用一句话代表的话,那就是:“不是所有吉普都是“Jeep
      虽然市内代步的时候使用小光的次数不是很高,但只要是出行远游或者面对复杂路况的时候,都会毫不犹豫的带着小光一同前行,虽然不像家族大哥牧马人那么内功深厚,但跋山涉水还是能够轻松应对,能让我踏实安心。2019年,新款上市。俗话说的好,长江后浪推前浪,尘世间一代新人-啊不,一代新车换旧车。2019款的出世,小光这个“非主流不良少年”终于改换造型,走上了主流路线,外形能够让更多人接受,不过,对于老车主的我来说,老款桀骜不驯的造型依旧很有特点和个性,而对于老车主,真正入心的是Jeep的“内功”和那份情怀,还有一起走过的路。

Jeep,1年多的陪伴,没有让我失望

      正式开始之前先简单介绍一下这一年多的总体感受,首先说外观,17款自由光的外观设计可以说颠覆了Jeep硬朗狂野的一贯风格,在家族里算是“非主流”的存在,很个性。但对于我来说这正是吸引我的所在。外貌吗,萝卜白菜各有所爱,总之个人很喜欢就好。其次是内在,小光的空间表现还算不错,对于我来说平时大多数时候就是1-2人乘坐,偶尔拉些东西,完全够用。做工方面质量蛮高,内饰中控设计中规中矩,比较沉稳,但和个性的外观反差蛮大。底盘调教比较扎实,减震偏硬朗,对路面细小颠簸过滤较好。动力方面,加速输出表现一般,提速前段不是很快,总体属于温柔型。油耗方面,总体表现还是比较满意,2.4L自吸发动机,纯市内上下班拥堵时段,综合油耗在百公里13L,符合路况情况,油耗不算高。总体来看,小光是不错的一款车,2.4L自吸配9速手自一体变数器,并且有强大的四驱加持,在同级别对手中不是很多。平时驾驶交给自动模式,遇到“烂路”的时候也能够轻松应对。最后吐槽一下不太喜欢的地方,就是隔音有待提高,加速时发动机的噪音比较大。再就是传说中的烧机油,目前没有发现,希望只是传说。下面就请我的“小光”闪亮登场~

当当当当~~~小单眼皮,现在看起来还是蛮有气质的吗,当时选择时就是看中了这幅充满个性,不怎么“JEEP”的Jeep脸。

和新款对比一下,很明显新款是去过了“韩国”,开了个内外眼角,割了双眼皮吗

很喜欢这个角度的轮毂,如果能在大点就更好了。


对比新款,尾部的设计个人觉得的确新款提高很大。

18的马牌。看着有点小。如果能在大一号就完美了。

丹凤眼炯炯有神


很有特点的设计,进气格栅和引擎盖是一体的,在车类里这种设计的确不多,很个性。

这就是我前面提到的“内在”之一,Jeep独特的MultiAir电控液压技术,根据行车情况,随时调节进气比,让油耗更低。可以说是Jeep的黑科技。

开着小光市郊野一野,这样的场景才更适合小光

Jeep和泥土,砂石才更配哦

在去看看内部,踩的都是泥,请忽略

小光中控设计并不惊艳也不充满科技感,但给人扎实沉稳的感觉。紧凑感很强。

中控面板采用软性唐塑材质,手感不错。缝线给人的感觉很舒服。

多功能方向盘,VR语音识别率蛮高。

巡航定速操作简单,上高速很方便。

Jeep家族的标志性传奇图案。祖师爷的印记

倒车影像带轨道随动功能,但吐个槽,尺寸的确不大。不符合现在的主流模式,不过话说回来,如果太主流了还是Jeep吗?但又说回去,即便是JEEP适当也要与时俱进吗

“内在”之二,驱动模式。

来个特写,Jeep的真正内功所在。四种模式,足以应对各种路况,让行驶不在没有底气。配合9速手自一体变速器。功力十足。平时驾驶,我更喜欢放在自动模式下。很方便,一切交给电脑即可。

一键启动按键,总感觉有点小。

配备眼镜盒十分方便,空间不错,一般尺寸眼镜都可以放入。

在来分享一下乘坐空间,这是驾驶位调整好之后的头部空间,我的身高是1.8米。

驾驶席根据我的身高调整好舒适的驾驶空间后,移步到后排的腿部空间情况。一拳半空间,符合同级别正常状态。

此时第二排的头部空间。

后排配有空调出风口。但没有电源,这个价位的车没有电源有点说不过去。

因为是四驱,中间的鼓包是正常的。四驱标配。

二排座椅可以前后调节空间,并且距离较大,这点设计很实用。

座椅放倒后不是全平,但并不影响主要功能,比如~~~

比如~~~和女朋友打开天窗躺下看星星,在讲鬼故事.........完美

尾仓地板的这个挂钩设计很贴心,取放物品可以解放双手,赞一个。

下面就是非全尺寸轮胎。也还算不错,有些车不是还没有呢?

拍完照,开起来溜达溜达。小光的盲区提示很方便,灵敏度也很高,大大提升驾驶安全性。

别看眼睛小,但亮度可不小,而且配有转弯辅助系统,随着转动,转向侧雾灯会亮起增加照明范围,提高安全性,在赞一个。

眼睛小有小的好处,聚光

尾灯很漂亮,辨识度也很高。

用自驾游时的一张照片作为结尾吧,小光到家已经1年多了,虽然跑了不到2万公里,但给我和家人带来了很多的方便和乐趣还有安心和信心,更实现了自己的一个“越野梦”。不管外观有什么变化,对生活在钢筋水泥深林中的我来说,未来Jeep依旧会继续陪伴身边,因为有Jeep就有“自由”吗

  • 用车感受
最后编辑于2019-03-04 22:02:04
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