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直到现在都依然记得08年第一次见到这台车时的情景。
盛夏，微分，雨夜，哼着小曲儿，骑着单车放学回家，然后楼下停着台还没揭膜的黑色桑塔纳。

我那时打死都不会相信，这是属于我们这一三口之家的第一台车。直到我妈喊我下去揭膜，我才意识到这绝非梦境。咱家，有车了。

2008年，在那个对于还在上初二的我来说，这是一台好车。能遮风挡雨，能和父母一起，去远处，去旅行，那是一种说走就走的优雅从容。

故事来到2020年。服役12年的桑塔纳3000随着马自达3的加入光荣退役，在和母上大人交涉了好几轮后，这台车成功拜托了被卖的命运，来到了我的手上。至此，让其重回跑道，让这台车成为在改装圈中能成为经典，并有一丝破圈可能的愿景，被提上了日程。

可能直至今日，所谓的情怀二字早已被玩烂，所以别提“情怀”，我要的只有回忆。这也是为何我在一众吃瓜群众的不解之中，开始了历时一年的翻新改装之路。因为这台车是家人，是伙伴，是我14年的朋友。

所以“回忆”和“爱”，让我想赋予这台普通的不能再普通的老车，基于改装维度的无限可能。

好看的老车，就应该干干净净，然后拒绝所有汽配城风格的无脑改装，诸如大众LOGO 土鳖轮毂，各种不知所云的LED灯，土到爆炸的全红内饰。。这些东西都应该彻底进坟墓

开始上全车加强件。（绞牙的硬度确实导致了一定的车身变形，从而产生了意料之中的异响，必须解决。）

接着去掉恶俗的桃木内饰，并重新配色的方案开始进入施工状态。（最终效果）

再附几张最近调整绞牙高度后的最终成片

与我另外一台马自达MX-5 ND RF的合影

🚗改装清单:
??轮毂: 定制铁圈 16寸 8.5J  ET10 古铜色五星轮圈
🍩轮胎:AD08R 205 45 R16半热熔胎
🌵避震: 台湾CORNER SPEED 全长可调带32段软硬 1way绞牙避震（仅支持回弹阻尼调节）
🎮换挡机构: B80变速箱快排总成


外观部分: 2.0版本镀铬U型中网，银耳，全车比斯开蓝鹦鹉漆，美规MK4小黄灯，B/C柱贴黑，PIAA有骨雨刷，PIAA JDM小黄灯，德产黑色轮毂中心盖。

内饰部分: OMP方向盘，D1SPEC碳纤维快拆座配国产转接座，碳纤维方向盘喇叭罩，MUGEN无限换挡球头，台湾G-SPEED跟趾踏板，RAZO换挡提示铭牌，日本BANANA香蕉精神加大车内后视镜，后档原厂遮阳帘。B柱上下拉杆，C柱拉杆。

改装还在持续之中，望版主大大加精! 感谢大家伙的观看。