云逸对比竞品车型个人见解-上海浦东车展见闻
1 148 发布于 2018-10-08 12:14:30 只看楼主 热门标准
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国庆的时候去上海浦东车展兜了一圈,B级车展嘛,都是经销商,我借着去订车的机会,把小型SUV也去逛了一圈,上次发帖子,大家都说云逸和竞品比还是不实惠,今天没什么事,咱们一起看看,云逸与竞品相比究竟有没有优势。

16W官方指导价区间小型SUV

贷款后的落地价我实在是算不清楚了,我就把这几辆车的优惠政策都列上来吧,仅供大家参考

17W落地价区间小型SUV

全款的落地价我又算了一遍,可以看出基本都差不多,XR-V在17年1月上市,现在优惠后价格比云逸便宜将近1W,但这便宜在哪,我们接下来分析一下。

动力总成

探歌和云逸是涡轮增压,其他的是自吸,丰田的2款虽然比云逸差了50N·m,但是实际使用中,差别不会很大,加上调教,起码在日常使用中不会受影响,但XR-V会肉很多,差了一个动力级别。
东雪的1.6T+6AT想必不用说了,大众的DQ200七速干式双离合变速箱我是不太喜欢,无论是之前的召回门,还是1W公里后的抖动、异响等常见问题,都无法有效的解决。丰田这次拿出全新的动力搭配,基于TNGA架构打造的这套动力体系也是获过奖的,值得期待

车身尺寸

车身尺寸我觉得可以不用看数据了,都是10cm差距以内的。肉眼无法体会,内部空间或者空间布局的使用率看个人喜好吧,并不是空间越多越大越好,毕竟还要结合内饰风格和整体布局来整体考量。


这里就合并一起讲吧,行李架在这个级别的车上只能算装饰,很少有人会用得到,丰田双胞胎和云逸在行李架的配色上算是有亮点。
皮质方向盘能提升一下内饰整体档次,劝各位别用方向盘套,用久了如果松动了会出现转向打滑和不足的,有一定的风险。
座椅材质上我觉得云逸是最棒的,不太清楚这次是不是nappa的皮,但绝对是真皮座椅和内饰用料,探歌虽然也是真皮,但质感和内饰的风格上还是比较老气的(个人感受)。织物和仿皮的,情理之中。这个价位有真皮也是被市场逼出来的。

多媒体系统&照明系统

云逸的斑马最近看了下动态,确实蛮6的,马爸爸的重点项目,汽车后市场可是大蛋糕,未来在这上面的动作不会小,早用早享受吧,大家可以到店去试试,车展当天展车没启动,所以我也没体验到。
9英寸的屏目前是主流,除了新能源那批一个比一个夸张的大屏外,非常够用了,我的体会是纯触摸的并不方便,反而影响驾驶安全。
卤素和LED的问题上个帖子好像说过,我个人觉得,城市晚上有路灯的情况下问题不大,就算后期自己改也不贵。

安全配置

这里没什么好讲的,该有的都有,差也没差多少,丰田多了个膝部气囊,云逸多了并线辅助和疲劳驾驶。
国庆刚回来,我觉得疲劳驾驶还是可以考虑有的,疲劳驾驶在高速上出事故可不是气囊能保命的,有还是比没有好。XR-V毕竟是上市1年多的车型了,少了些配置也正常。

其他配置

一键升降这个云逸有点丢人,不过也还好,毕竟后排使用率也不会像副驾那么高。后视镜加热我觉得是很实用的一个功能,雨天你会发现这是神器啊,想必大家也经历过红灯开窗擦后视镜,一片朦胧中不敢变道的痛苦。
后视镜电动折叠也蛮实用的,嗯,停车的时候后视镜被撞断过2次的人切身体会。
自动/手动空调差别没那么大,但温度分区真的要说说,后排独立温区很有用,前排冻的发抖,后排没感觉的情况大家可以了解一下。

总体看下来,大家可以更直观的看到这几款车都有什么,XR-V有口碑,大家可以看看车主到底评价如何。其他4款都是今年的车各用一句话总结一下吧
探歌:大众抢占市场的半成品,抛开品牌价值,做工好、配置够。干式双离合太揪心、内饰塑料占比大、设计不够新颖。
丰田C-HR、奕泽:设计凌厉、内饰用料差、价格略高。我有点愤青情节,所以对日系不太关注也不太了解,就不多评价了
云逸:设计独树一帜、内饰用料厚道、配置够用,斑马系统看个人喜好吧,我是觉得会比传统车机更便捷。价格算靠谱。

其实喊着不降价我不买的这类人,哪款他都不会买,键盘侠各个车型论坛都有。而且每款车大家都会找到各种不满意的地方,可是车企就算看到也不会为你改变啊,还是看看自己需要什么、这些车有什么吧。

(最后发一些车展的随手拍)

CH-R侧身

17吋轮毂

这样开门小拇指容易被夹到,差评!

CH-R驾驶位


CH-R车门


45°还是挺耐看的

这轮毂我是真不喜欢




模仿我阿尔法的四叶草



这个竖条皮带的设计,据说是国外C3-AIRcross与爱马仕曾经出过一款联名车的设计元素






国产网红品牌



阿斯顿马丁真的是高雅


无数人的dream car

牛牛这侧脸够凶




敞篷有腔调、没操控。但这个颜色好骚啊


法系豪华品牌-哎,就占了一块场地,连个台都没搭

造车新势力

偶遇东南跳新疆舞

没有理解为什么要跳个新疆舞

最后编辑于2018-10-08 12:19:53
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