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豪华B级车中坚选手-奥迪A4L
1 6 发布于 上海 2024-09-19 20:55:56 只看楼主 热门标准
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作为最早实现国产化的豪华汽车品牌,奥迪的沉稳、优雅、豪华品牌形象已经深入国人内心。奥迪A4作为品牌中最热门的车型之一,长期居于同等车型销量前列,足可见大家的认可与喜爱,同时也是我学生时代的梦中情车。



每次进店做保养,都喜欢去展区看这些大宝贝们。这款A4L展车是40时尚,来到展车前,还是熟悉的感觉,六边形战士进气格栅,配上矩阵大灯,无论是正面还是侧面既优雅又不失运动。


A4L的侧面比例是我认为B级车中最协调的,仅代表个人意见。设计简约不拖沓,车身线条比较柔和。


展车的轮胎是米其林,轮胎品牌应该是随机的,奥迪常用的为米其林,马牌等。




不吹不黑个人认为奥迪的车尾就没有丑的,A4L的车尾很丰满,有敦实感,没有那种往下垂的拖沓感,尾灯比Q5L的尾灯好看。




进入车内,这代A4L延续的内饰风格还是早几年的款式,有些人认为内饰太简单,缺乏豪华感,我反而觉得各有各的好,屏幕大小适中,功能按键操作方便,整体设计简约大方,虽然谈不上惊艳,但是耐看,好用,驾驶位看前方视野很开阔,这款展车的座椅带有腿托,内饰储物空间不算大,但放一些随车物品是够用的。




后排空间很大,我身高178坐进车内感觉很宽敞,展车为低配车型,没有后排空调出风口。


后备箱纵深很长,能放很多东西。




后排支持整体放倒,有时拉一些大件很实用,行驶时不下车直接在后排临时取一下后备箱的东西也很方便。


开始试驾,试驾车是40豪华。方向盘很轻,油门反应轻快,感觉比我的Q5L好开,开起来很运动。



奥迪的悬挂用料没得说,前后五连杠,过坑减震很舒服,纵享丝滑。

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