车到山前必有路，有路必有丰田车，虽然说的有点夸张，但可见丰田的品控近20年来是得到市场的认可。我一直是丰田的忠实粉丝，这十几年来，第一部车2005卡罗拉（不吹不黑，这车很适合家用，省油、启动轻盈，12万公里除了换波箱油、火花塞还有车胎外，没有任何毛病，空间也够，绝对普通家庭三家之口首选之一）、2012年时家族里面刚好多出一台锐志车，所以把卡罗拉转让出去，锐志也是丰田的经典车型，2.5改装成3.5排量，6秒破百，当时可以秒杀路面上大部分的车型。随着二宝的出生慢慢长大，出去旅游，三个人挤在后面显得极为拥挤，也明白到是该到换空间更大的车的时候了。鉴于生活的压力和预算，用了近一个月的时间去之家上选车，先后看过大众的途昂，本田的艾力绅、奥德赛，也关注过福特的锐界和探险者，也许是开丰田车习惯性的问题，同时也是修车行的姐夫和师傅的建议，最终选为大汉作为我的下一部家庭用车。话匣子比较多，还请见谅。不多说了，先上图认证一下。

2020年12月17日和4儿店签订合同的时候，讲明是等车一个月，这个“神车”几乎所有购买的人都要等待，等车的日子是难熬的，相信大家深有体会。到了1月16号，接到销售的电话说车到了，第2天和家里的那位财务主管约上家里修车行的师傅，大清早儿屁颠屁颠来到4S店验车，经过修车师博和我一系列的详细查验（那位财务主管只看了一眼车模样就跑到贵宾厅去喝茶嗑瓜子去了，鸟都不鸟我们，好像没她什么事一样），好在车辆没有问题的，也没有任何刮痕。这里善意提醒一下要验车的准车主们，验车主要标准：仔细检查车辆运送过程中有没有刮痕，里程数，轮胎的生产日期，启动汽车检查使用各功能部件的使用，包括看一下有没有异响，校验和车辆的合格证等。顺理成章接下来就是交钱，办理手续提车了。

这里要吐槽一下丰田4S店的服务，tnd买了几十万的车，什么仪式都没有，就看销售拿两根红绳子绑在倒车镜的两边，把钥匙一交完事，这个和别人论坛上的鲜花合影，我们完全是两码事了。按照签订合同的约定，车当天没有开走，直接让销售开到他们的精装部车间进行底盘防锈车膜等，并约定第2天过来打临时牌拿车开回家。

更让人郁闷的时候，第2天去提车，约定好的，底盘防锈竟然没有给我喷，当时销售还忽悠我说已经喷了，我让他蹲下看底盘确认他才没有话说，还有车膜贴的是赠送的最低端的kdx垃圾货，价值估计不会超过500块钱（膜这个后期会讲），狂喷一通那个销售后只能重新约定第2天再过来提车（从那再也不信任那个4S店的销售，顺便提醒一下准车主，4S店雇用销售是干嘛用的？只有一个功能：坑客户）。最终提车时间定格在1月19号，这个也是个好日子哈，第2天早上又跑了一趟4S店亲迎大汉回家（家里的那位大神死活都不肯跟我一块过来了。）

新车提到后，还要加装很多车用精品在自己的爱车上，这意味着新车主还要花很多银子。

提车用车三周后 ，该死的四儿子销售才电话过来说让去验车上牌（因为合同是4S店负责上牌，让我足足等了三周，差点让我挂不上车牌过年，真的不是一般的慢，这里绝对吐槽他们的售后服务。）接到电话后的第2天，早早8:30就来到4S店，等到早上9点才把车开到验车的地方排队，拍照和验车。（心累啊，想想往返多少次了。）验完牌后，不搭理销售，亲自把车开到4S店的精装部，把剩余的赠送精品装潢，有行车记录仪，led灯，保险杠，侧踏板，还有全车车膜。为什么讲这么啰嗦呢？因为这一天，从4S店淘到了很多好东西，将车辆的平时使用精品达到了我满意的效果（4S店销售合同中送的都是垃圾货），具体怎么获得的这里就不具体阐述了，因为涉及到个人隐私的问题，如果想知道经验的话车主们可以私聊我。不多说了，上几张装后的效果图。

保险杠原来销售也是送一套锐博的我看了极度恶心并且重量很重，逼着他定了丰田原厂的保险杠，质量是非常好的，可惜不适合尊贵版这一款车型安装，装上后颜值不行，所以就没有装原封不动的低价转让给了另外一位豪华版的车主（后期成了微信的朋友）。现在自己想做保险，看的时候，去某宝上一搜索，阿勇适合尊贵版的一套下来将近4000块钱，真tnd**，银子不够，现在还在犹豫中。

用车方面，建议准大汉的车主们，提到车后尽快去镀晶或者是贴车衣，因为大汉的车漆太薄了，不管是小石粒碰到或者是杂草树枝都可以划伤车漆，别到时变成麻花以后再去处理就麻烦了。镀晶防护有效为一年，价格还可以接受；贴车衣有效为5年要选择TPU材质，价格比较昂贵.

最后提醒一下各位车主大汉是有置换补贴的，具体的流程我基本已走通，有需要询问的可以提出或私聊。

        2021年是牛气冲天的一年，带着我的大汉开启了新的征途，预祝大家和我一样牛年顺顺利利，平平安安，财源广进，一切随心。


纯粹个人的用车习惯闲聊，文笔不好，不喜勿喷，求路过的车友
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