前段时间,本人专门和一个做汽车教练的朋友去看车,先奔K5而去,外型一流,操控感也不错,但本人1米7几坐进去基本上顶到头,马上否掉,再试君越和君威,隔音不错,底盘也扎实,加速也好。再试广本和凯尊,加速差不多,操控性和隔音,凯尊完胜,说的通俗一点,开着广本,你确实感觉到在开着一部5米长的大家伙,而开着凯尊,和开着K5差不多,感觉不到是开着一部5米长的大车子,再加上广本的安全口碑,也否掉广本,剩下我就在君越和凯尊之间选择,过了几天,回到家,脑子里闪现的老是凯尊的影子,再加上一个朋友的君越,市区开要15个油以上,现在油价贵,于是选择凯尊,马上订车,我认为凯尊是二十几万车中外型最漂亮的车!
拍车的照片调成阿宝色感觉有点别扭
楼主你好,请问你的爱车表面钣金如何?最近K9出来了,正在考虑上市就入手,借您的意见参考下,谢谢
看了两小时终于看完了,顶LZ,现在我在索兰托和K7之间排怀呀~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我也在这两车之间徘徊,上周试过了凯尊,提几点不足:进入驾驶舱,头几乎碰到车顶的夹层。方向盘在驾驶过程中,挡住行车电脑仪表盘视线。后排坐上去,也几乎顶到了车顶。这几点是美中不足。
动力方面急加速,提速不是很给力,很快转速上升至4000-5000转,刚到达100km/h,但是平缓线性给油门,反而提速很给力。80km/h仅仅1800转左右,很不错!!
底盘很扎实,和公爵王的颠簸程度之感觉相似。几乎5米长的车身,操控性,掌控性很好。车人一体性很好。
2.4的排量,就是不知道油耗如何?还有新款听销售说,没有导航版,郁闷。
索兰托汽油版还没试车,看外形及内饰还算喜欢。等待下周去试车。另外请教各位车友:柴油版的索兰托能买么?燃油情况及动力性能,操控性如何?
原帖由 念起 于 2012-03-06 19:39 发表在 571 楼
我也在这两车之间徘徊,上周试过了凯尊,提几点不足:进入驾驶舱,头几乎碰到车顶的夹层。方向盘在驾驶过程中,挡住行车电脑仪表盘视线。后排坐上去,也几乎顶到了车顶。这几点是美中不足。动力方面急加速,提速不是很给力,很快转速上升至4000-5000转,刚到达100km/h,但是平缓线性给油门,反而提速很给力。80km/h仅仅1800转左右,很不错!!底盘很扎实,和公爵王的颠簸程度之感觉相似。几乎5米长的车身,操控性,掌控性很好。车人一体性很好。2.4的排量,就是不知道油耗如何?还有新款听销售说,没有导航版,郁闷。索兰托汽油版还没试车,看外形及内饰…
柴油的开起来与汽油的有什么感觉上明显的不同? 另外,听人介绍,国内的柴油油品很不给力,容易伤发动机,且影响发动机寿命。还有如果高速远游,加油也有问题。跟卡车排队,很多地方缺柴油。不知道确实有此情况么?
看来我们有共同的喜好--suv . ~~~~看到霸锐,挺喜欢的。但是没有试驾车。
嗯如果论配置来说K7比大索好多了,如果空间肯定是大索好!~看定价就知道了K7定价比大索还贵如果不优惠算~~~~~~~~~
这论坛人汽真差呀,想爱K7不肉易呀~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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