各位之家车友大家好,快过年了,先给大家拜个早年了!
顶配版秦ProEV有一个非常好玩的功能就是遥控钥匙,使用场景也挺丰富,既满足装X属性,同时也有实用场景:当停车进狭窄的车位时开车门出不去就可以用钥匙缓慢移动,当要开车走人时也可以让车先出来一点点好让自己能开车门进去。相信说到这里,体验过的车友都有同感吧,身心愉悦吧!
不过,这个功能也有一个问题,直到今年我才体会出来:车钥匙费电啊。这才5万公里,显示屏显示车钥匙电量低了。比亚迪现在将后视镜集成进NFC是多么明智之举啊,恭喜新车主们了。
多年的商业发展,现在选电池也有了多种选择了,百家争鸣百花齐放的品牌,但原厂车钥匙自带的纽扣电池是基于普通用电需求适配的,像手表就很适合,但遇见感应进入、耗电量大的智能车钥匙,往往耗电大,造成智能车钥匙对脉冲电流的利用要求更高,这时候电流不稳,遥控解锁远近会受影响,现在的智能车钥匙,对电池的容量要求大幅提升,因此一款专业的适合于智能车钥匙电池尤为重要。后来,我就买了南孚集团出品的纽扣电池。
换好电池后我也把狗子们撒了出来,看看他们见到车自己动是什么反应。
(PS:狗子看到我回来都会摇着尾巴围过来,我也会刻意开慢一些,而遥控钥匙的速度刚好够慢够够稳当)
刻意把车停在显眼的位置,然后去车间转悠转悠,出来的时候看到狗子们已经冷静下来了。厂房长约40米,出车间按一下,嘟,没反应,约30米的位置居然解锁成功,不过远程启动不行呢!!不过再往前走10步就到了可以远程启动的位置了。
传应的这款大容量纽扣电池,是专为汽车遥控钥匙研发的,在石墨烯的加持下脉冲放电性能进一步提升,遥控时脉冲电流输出性能更强,更适合智能车钥匙使用,导电更快更灵敏!
因为电池采用石墨烯材质,低电量时稳压更好了,联想到上星期也帮老爸的小三轮车换完电瓶,280元电瓶不贵,记得师傅说现在的电瓶也都是换上环保材料了,利于回收。
新能源车主们,让我们一起努力给地球降温吧。呼吁油车车主增购时考察新能源车哦,有问题请评论私信。
感谢各位赏贴,谢谢!