插曲:

开始为了拿一万的补贴把提车地点设在杭州，结果名额早就抢光了，只能含泪改回自己的城市提车。不过想想40多万的大韭菜车友，瞬间觉得没什么了哈哈(以后自己也是大韭菜)，毕竟你永远买不到最便宜的特斯拉，就当提前为人类登上火星做一点小贡献吧

等车中途得知要上无雷达纯视觉版本，摄像头提高到500万像素，可能还会降价。但是等车期间已经买了小几千的配件，也不想等了，早买早享受，毕竟你永远买不到最新的特斯拉，就当早点和大家加速世界向可持续能源的转变吧。

保险: 

小保险公司价格大概6500左右，但是查了下出险速度和赔付可能会有问题，这钱不能省，果断选大公司买个安心。所以保险是在官网买的人保，增加了驾意A险和外部电网故障损失险一共8900多。

提车流水账:

我是6号下的订单，24号就提车了，因为想当天把上牌手续办好，约了九点提车，半天就搞定了，建议当天想办好上牌手续的早点去交付中心。

1.首先前台工作人员给了我们车辆的相关资料(上牌资料保管好)并在APP上一一核对。

2.然后工作人员带我们去提交资料办理临牌(免费，15天有效期)

3.接着就带我们去验车，车库清一色的model y，全都是黑内饰，外观大都是黑色，只有两台白色，高性能版就我们这一台。来之前就看了验车攻略，到了之后兴奋的都忘了，只记得检查车漆，中控屏幕，轮毂。

没想到还真中招了，副驾驶门有两处沙粒大小的掉漆，估计是运输途中被石子打花的。车友群问了下怎么处理:有说可以拿补漆劵的，有说可以拿遥控钥匙的，还有说叫我试试拿充电桩的。后面找了工作人员，对方说因为掉漆直径没到规定的3还是5毫米，只送我一把伞和帽子，说实话虽然是小问题但是新车有掉漆还是不太舒服的。但是抱着对品牌的喜爱，后面只要求补偿一张单面补漆劵，售后也同意了。所以建议大家还是仔细验车，尤其是车漆。

4.然后就是办上牌手续，为了省事我们直接找的官方代办，收费480(包括车管所的费用)。先在12123输入自己编的号码，我喜欢的都被人选了。接着进入随机号码自选页面，运气好选到了带有我生日的号码。最后就开车去车管所上牌，有中介代办半个小时就办好了，接下来就等牌照邮寄过来。

驾驶初体验:
试驾YP的时候老婆晕车不让地板电，所以提车完的路上调运动模式深踩了一脚，卧槽真tm的爽，感觉心都提到了嗓子眼。操控的话能感受到低重心带来的稳定，悬挂和刹车目前感觉不错，毕竟还没有激烈驾驶过。除加速操控外，其它的都还在慢慢适应和学习，因为所有功能都几乎在中控屏上了，对比我开了12年的Q5完全是不一样的体验，可以说是当年诺基亚换苹果带来的全新感受。后面还会分享YP美容装潢以及新的驾驶体验，欢迎关注我。